Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Техническое обслуживание своими руками, Что, когда и как нужно делать. |
27.10.2013, 4:47
Сообщение
#181
|
||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2358 Регистрация: 23.1.2010 Город: Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 138 раз(а) |
Не.. Не.. Дедуль! вы погуглите насчет Ate 03.9902-1001.2 "Plastilube". И в мануалах указанно СМАЗАТЬ!!! Насчет подтяжки ручника! У меня пробег более 200.000км, до замены колодок ручник вытягивался высоко, после замены колодок, стало ровно 3 щелчка! Так-что я не рекомендую лезть к регулировке ручника! MAZDA DEMIO 2004г DY3W, ZJ13VE, АКПП FN4A-EL
MAF: MAPCO 42530 ссылка |
|||||||||||||||||||
27.10.2013, 9:46
Сообщение
#182
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 3612 Регистрация: 17.1.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 1191 раз(а) |
«Соглашусь» с Albatrossом, если смазать регулятор зазора этой смазкой, то частицы колодок и дисков с грязью будут прилипать и удерживаться лучше. Больше грязи – лучше работает.
マツダ デミオ - Mazda Demio
DW3W, МКПП, 1998 г.в. - была. DW5W, АКПП, 2001 г.в. - была. DY3W, АКПП, 01.2005 г.в. - была. |
|
27.10.2013, 11:14
Сообщение
#183
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 3612 Регистрация: 17.1.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 1191 раз(а) |
После установки регулятора на место, можно предварительно подогнать его под новые колодки. Для этого приподнимаем рычаг пружины и прокручиваем центральную втулку за зубчатое колесо. Окончательная подгонка произойдёт при нажатиях на педаль тормоза.
ссылка Сообщение отредактировал Дед - 27.10.2013, 11:31 マツダ デミオ - Mazda Demio
DW3W, МКПП, 1998 г.в. - была. DW5W, АКПП, 2001 г.в. - была. DY3W, АКПП, 01.2005 г.в. - была. |
|
28.10.2013, 10:35
Сообщение
#184
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2358 Регистрация: 23.1.2010 Город: Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 138 раз(а) |
А как-же мануал Дедок, Дедуль? Там что дураки в Японии? Да я знаю что русские умнее Японцев))))) MAZDA DEMIO 2004г DY3W, ZJ13VE, АКПП FN4A-EL
MAF: MAPCO 42530 ссылка |
|
|
|
|
28.10.2013, 14:47
Сообщение
#185
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 217 Регистрация: 9.4.2007 Город: Санкт-Петербург Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) |
Одни песни ... Сообщение отредактировал Константиныч - 28.10.2013, 15:12 Mazda Demio - 01. 2005 г - DY3W, АКПП - надёжная машинка.
|
|||||||||||||||||||||||
|
28.10.2013, 16:47
Сообщение
#186
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2358 Регистрация: 23.1.2010 Город: Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 138 раз(а) |
А тебе что надо то? Ты что встряешь в наше с Дедулей общение? Иди в ГУГЛЕ ПОГУГЛИ! Не умеешь? Давай я за тебя поищу. ссылка MAZDA DEMIO 2004г DY3W, ZJ13VE, АКПП FN4A-EL
MAF: MAPCO 42530 ссылка |
|||||||||||||||||||||||
28.10.2013, 16:55
Сообщение
#187
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 3612 Регистрация: 17.1.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 1191 раз(а) |
Если бы песни, а то одни пузыри мыльные.
マツダ デミオ - Mazda Demio
DW3W, МКПП, 1998 г.в. - была. DW5W, АКПП, 2001 г.в. - была. DY3W, АКПП, 01.2005 г.в. - была. |
|
28.10.2013, 17:05
Сообщение
#188
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2358 Регистрация: 23.1.2010 Город: Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 138 раз(а) |
MAZDA DEMIO 2004г DY3W, ZJ13VE, АКПП FN4A-EL
MAF: MAPCO 42530 ссылка |
28.10.2013, 17:59
Сообщение
#189
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2358 Регистрация: 23.1.2010 Город: Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 138 раз(а) |
Дед! а вы смазываете передние суппорта?
или тоже считаете что грязь налипнет и колодки заклинит в направляющих? хотя я помню что вы смазывали. так-вот я снял барабан на пробеге ближе к 200.000км, но я помню что не чистил регулятор, он был чистый, помню что грязи было немного, да и колодки стираются не сильно, немного что-бы оставить много пыли от колодок, не хватит износа. одна колодка из двух, в одном барабане, состояние новое, вторая стирается с верхней стороны, с низу она так-же почти не изношена. я снял барабан, подумал что зря, колодки то новые, пробег реальный 200т, в барабаны не кто ещё не лазил, но все равно поменял колодки на говенные китайские как у Дедули, и понял что не зря, ручник стал подниматься на 3 щелчка, но прикол в чем, колодки на вид ещё нормальные но пора менять, сделаю фото и замерю размеры моих старых колодок которым 200т.км Смазка_регулятора.jpg ( 113,65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 74 Смазка_регулятора__2_.jpg ( 108 килобайт ) Кол-во скачиваний: 52 MAZDA DEMIO 2004г DY3W, ZJ13VE, АКПП FN4A-EL
MAF: MAPCO 42530 ссылка |
|
|
|
|
28.10.2013, 19:22
Сообщение
#190
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2358 Регистрация: 23.1.2010 Город: Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 138 раз(а) |
Что-бы наглядно увидеть и понять как работает регулятор, его нужно взять обоими руками за края, и сжимать-разжимать.
По моему, если мне не изменяет память, я не заводил ДВС, а так жал на педаль тормоза и слышал щелчки регулятора. Я нечаянно наступил на регулятор, и погнул пружинный рычажок, который скачет по зубьям, пришлось разобрать регулятор как на фото Деда, и подогнуть рычажок. Так-что совет, убирать регулятор в сторонку по дальше. MAZDA DEMIO 2004г DY3W, ZJ13VE, АКПП FN4A-EL
MAF: MAPCO 42530 ссылка |
17.4.2014, 7:19
Сообщение
#191
|
||||||||||||||||||||||||
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 51 Регистрация: 4.10.2012 Город: Оренбург Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
что то у меня проблемка вышла после замены ступичных подшибников рабочих цилиндров и колодок, а именно - болт регулировки ручника затянут почти до конца но там явно не три шелчка, и педаль тормоза проваливается почти до конца чего раньше не было, в чем может быть проблема |
|||||||||||||||||||||||
|
17.4.2014, 8:53
Сообщение
#192
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 3612 Регистрация: 17.1.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 1191 раз(а) |
1. Перед установкой колодок убедитесь, что рычаг ведущей колодки перемещается легко и без заеданий.
2. Открутите гайку регулировки хода рычага стояночного тормоза так, чтобы в отключенном положении рычаг колодки ПОЛНОСТЬЮ прижимался к ней. Это делать до установки тормозного барабана. 3. Регулятор зазора тормозных колодок должен работать без заеданий по всей длине резьбы. Как проверить смотрите выше. 4. После установки колодок и регулятора проверьте их работу на месте. При подъёме (опускании) рычага стояночного тормоза - колодки должны разводиться (сводиться), а регулятор не выпадать из своего посадочного места. 5. После установки тормозного барабана - полностью удалить воздух из тормозной системы. При нажатии (отпускании) педали тормоза должны быть слышны щелчки работы (подгонки) регулятора зазора. Убедитесь, что течь тормозной жидкости отсутствует, а её уровень в норме. 6. Отрегулировать ход рычага стояночного тормоза до 3х щелчков. Сообщение отредактировал Дед - 17.4.2014, 8:56 マツダ デミオ - Mazda Demio
DW3W, МКПП, 1998 г.в. - была. DW5W, АКПП, 2001 г.в. - была. DY3W, АКПП, 01.2005 г.в. - была. |
|
12.5.2014, 15:09
Сообщение
#193
|
|
Старик Группа: Модераторы Сообщений: 3080 Регистрация: 16.4.2006 Авто: другое Поблагодарили: 255 раз(а) |
Свечи. ВНИМАНИЕ - лучше это делать перед началом холодов !!!
автор: ссылка 1. Отключить + АКБ 2. Снять крышку разъёмов ЭБУ 3. Отключить разъёмы ЭБУ и разъём датчика расхода воздуха (около щупа АКПП). Разъёмы ЭБУ удерживаются поворотными рычагами. 4. Ослабить хомут Г-образного патрубка воздухозаборника 5. Открутить ключом на 10мм - 4 болта крепления корпуса ЭБУ и воздушного фильтра 6. Приподнять корпус ЭБУ и отсоединить от него шланги 7. Снять с двигателя корпус ЭБУ и воздушного фильтра 8. Отключить разъёмы катушек свечей и головкой на 10мм – открутить болты крепления катушек к ДВС 9. Извлечь катушки и свечным ключом выкрутить свечи |
|
12.5.2014, 15:09
Сообщение
#194
|
|
Старик Группа: Модераторы Сообщений: 3080 Регистрация: 16.4.2006 Авто: другое Поблагодарили: 255 раз(а) |
10. Рекомендации Mazda
Вот теперь всё. |
|
28.5.2014, 15:05
Сообщение
#195
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 28.5.2014 Город: Благовещенск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
5.9.2014, 20:52
Сообщение
#196
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 3612 Регистрация: 17.1.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 1191 раз(а) |
Восстановлено из Гаража, замена топливного фильтра
ссылка ссылка マツダ デミオ - Mazda Demio
DW3W, МКПП, 1998 г.в. - была. DW5W, АКПП, 2001 г.в. - была. DY3W, АКПП, 01.2005 г.в. - была. |
|
25.10.2015, 12:02
Сообщение
#197
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 6.9.2015 Город: Абинск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Здравствуйте. А фильтр ворсистой стороной верх или вниз ставить? Сообщение отредактировал bordgi - 25.10.2015, 12:02 |
|||||||||||||||||||||||
|
25.10.2015, 14:44
Сообщение
#198
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 6.9.2015 Город: Абинск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Извинте не тот пост. Воздушный фильтр ворсистой стороной вниз ставить? |
|||||||||||||||||||||||
|
25.10.2015, 17:27
Сообщение
#199
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2354 Регистрация: 15.5.2010 Город: Самара Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 259 раз(а) |
Там у фильтра 3 угла с закруглением и 1 прямой, вот так и ставьте ВАЗ - 2101 1975 - учился чинить и ездить
H-nda civik shuttle 1985 - учился ездить в грязи Mazda DEMIO 1,5L 1997 - наслаждался эксплуатацией Demio SPORT 1,5 2002 color-25T - ....... |
|||||||||||||||||||||||
|
25.10.2015, 21:20
Сообщение
#200
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 3612 Регистрация: 17.1.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 1191 раз(а) |
Читайте внимательнее и всё полностью.
ссылка Сообщение отредактировал Дед - 25.10.2015, 21:22 マツダ デミオ - Mazda Demio
DW3W, МКПП, 1998 г.в. - была. DW5W, АКПП, 2001 г.в. - была. DY3W, АКПП, 01.2005 г.в. - была. |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|