[technikatuva]

Цитата: (NFT-Vova @ 24.7.2015, 13:01) Такая же проблема. В сервисе говорили про бензонасос и свечи. И еще что форсунки надо промыть и вообще всю систему промывать.

Проблему то решили? Отпишитесь, другим будет полезен ваш способ решения.

[technikatuva]

Цитата: (Artemopossum @ 9.10.2015, 15:34) Всем привет! Точно такая же история, заменил бензонасос, свечи, все фильтра, а она один болт утром не завелась. Ну в смысле завелась, но раза с 20. Аккум высадил, пришлось прикуривать, благо живу за городом и соседи добрые )). Счас отогнал в сервак, жду приговора, но по прогнозам это промывка форсунок минимум и всей системы максимум. Читал где то, что Мазды вообще чувствительны к топливу, а праворульные так вообще, чуть ли не с НПЗ напрямую надо заправлять, чтоб без бодяг всяких))) Кто решил подобную проблему, отпишите, будьте любезны. А то собрался ставить автозапуск ибо зима-холода, а с такими проблемами как с него заводить будет хз пока. Мазда Демио 2001 год, 1.3, АКПП.

Как решите проблему отпишитесь, пожалуйста! Думаю, что это будет полезно знать многим. И многие будут благодарны за информацию.

[Artemopossum]

Цитата: (Moskga @ 9.10.2015, 11:45) Cтранная у вас статистика - снимал свои форсунки, относил на стенд ( пробег был далеко за 100 000) : мастер сказал -зачем снимал , все отлично....и чтобы не завелась -это надо форсунки так уделать. Дмрв да трамблер смотрите.... p.s. у меня машина стоит 2-3 месяца - аккумулятор разряжается -заряжаю и завожу за 3-5 секунд. а вы говорите капризная..

Спасибо! Промывка форсунок имел ввиду жидкостью (химией какой то). Как думаете, поможет?

[MD2000]

а регулятор давления топлива смотрели? может он накрылся и весь бензин в обратку в бак сливает?

[Artemopossum]

Цитата: (MD2000 @ 9.10.2015, 12:39) а регулятор давления топлива смотрели? может он накрылся и весь бензин в обратку в бак сливает?

Счас промываю форсунки, топливо просто не поступает! Есть варик, что придется ультразвуком чистить!! РЕбят, кто из Казани , мож подскажете, где чистят хорошо и не дорого?

[MD2000]

Цитата: (Artemopossum @ 9.10.2015, 8:11) Счас промываю форсунки, топливо просто не поступает! Есть варик, что придется ультразвуком чистить!! РЕбят, кто из Казани , мож подскажете, где чистят хорошо и не дорого?

так а с насоса он вообще идет? можно шланг снять от топл фильтра к рампе и крутануть стартером. шланг в бутылку предварительно естейственно, и смотреть, бензин пойдет или нет.

а то всякое может быть. у меня знакомы бензонасос менял, когда модуль ставил шланг подачи слетел, в итоге он там баке вокруг себя бензин гонял

[Artemopossum]

Цитата: (MD2000 @ 9.10.2015, 14:56) так а с насоса он вообще идет? можно шланг снять от топл фильтра к рампе и крутануть стартером. шланг в бутылку предварительно естейственно, и смотреть, бензин пойдет или нет. а то всякое может быть. у меня знакомы бензонасос менял, когда модуль ставил шланг подачи слетел, в итоге он там баке вокруг себя бензин гонял

От насоса до форсунок бенз идет нормально, а из форсунок то не идет вообще, то льет, а не распыляет.

[MD2000]

Цитата: (Artemopossum @ 9.10.2015, 8:47) От насоса до форсунок бенз идет нормально, а из форсунок то не идет вообще, то льет, а не распыляет.

что то я сомневаюсь что все 4 форсунки разом умерли. надо дегулятор давления топлива проверить

[technikatuva]

Цитата: (MD2000 @ 10.10.2015, 2:21) что то я сомневаюсь что все 4 форсунки разом умерли. надо дегулятор давления топлива проверить

А как этот регулятор давления проверяют? И где он находится?

[Artemopossum]

В общем промыл форсунки, заменил бензонасос, ехть стала реально лучше, но опять утром завелся от прикурки раза с 20!!!! ребята. подскажите, что может быть! в серваке голову чешут!!!

[Artemopossum]

Цитата: (technikatuva @ 10.10.2015, 4:19) А как этот регулятор давления проверяют? И где он находится?

Регулятор давления проверяли, работает не очень, конечно, но живой ( выдает примерно 2.5-2.7 атмосферы, а должен типа 3)

[Moskga]

Цитата: (Artemopossum @ 10.10.2015, 10:37) Регулятор давления проверяли, работает не очень, конечно, но живой ( выдает примерно 2.5-2.7 атмосферы, а должен типа 3)

это где написано что при работающем моторе должно быть 3? а я говорил что дело не в форсунках....

Сообщение отредактировал Moskga - 10.10.2015, 18:56

[All96]

Так и не удивил решение проблемы. У меня с наступлением холодов появилась такая же проблема. Заводиться без проблем работает минут 5 и начинает глохнуть, после этого не заводиться, схватывает но работает секунд 2-3. Если оставить на 1-2 часа тоже самое... заводиться, работает 5 минут, глохнет и все по новой. Все таки с чего начать смотреть, в чем может быть проблема?

[Moskga]

Цитата: (All96 @ 12.10.2015, 9:15) Так и не удивил решение проблемы. У меня с наступлением холодов появилась такая же проблема. Заводиться без проблем работает минут 5 и начинает глохнуть, после этого не заводиться, схватывает но работает секунд 2-3. Если оставить на 1-2 часа тоже самое... заводиться, работает 5 минут, глохнет и все по новой. Все таки с чего начать смотреть, в чем может быть проблема?

ДЗ и КХХ (Рхх)

Сообщение отредактировал Moskga - 12.10.2015, 7:46

[Artemopossum]

Купил сегодня регулятор давления топлива от Ланоса, сегодня буду менять! Как что отпишу!!! Внешне почти идентичен!

[Дед]

Цитата: (All96 @ 12.10.2015, 8:15) Так и не удивил решение проблемы. У меня с наступлением холодов появилась такая же проблема. Заводиться без проблем работает минут 5 и начинает глохнуть, после этого не заводиться, схватывает но работает секунд 2-3. Если оставить на 1-2 часа тоже самое... заводиться, работает 5 минут, глохнет и все по новой. Все таки с чего начать смотреть, в чем может быть проблема?

При запуске холодного двигателя воздух подаётся через ЭМКХХ (клапан ХХ). После прогрева этот клапан закрывается и воздух на оборотах ХХ поступает через регулируемый канал в обход заслонки. Если он засорился полностью - воздух не поступает, двигатель глохнет.
Решение:
1. Убрать грязь из канала ДЗ. Возможно поможет увеличение канала за счёт выкручивания жиклёра ХХ.
2. Если это сделать затруднительно, то можно временно приоткрыть заслонку принудительно - регулировочным винтом (упором) ДЗ.

ссылка

Была тема про это с красивыми картинками.

Сообщение отредактировал Дед - 22.10.2015, 21:58

[Artemopossum]

Поменял РДТ, поставил от Ланоса. Пришлось немного подшаманить (ушки крепления сажаются на шайбу и удлиняется топливный шланг)! На теплую завелась без проблем. Счас жду пока постоит и остынет, если заведется без проблем, то значит дело было именно в РДТ. Хотя при нажатии резко на газ небольшой провал есть все равно.