Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||
---|---|---|---|---|---|
4.7.2010, 16:25 |
Подшипник пер.ступицы Альтернативная замена |
Привет всем ! Перед новым годом накрылся подшибник с правой строны , взял контрактную ступицу в сборе , подвывать начала примерно через 1,5 тыс. всего натянул ~ 4тыс. Сейчас решил проточить поставить обычный двухрядный по примеру "nordline1977" . Проточил , запресовал , поставил . Быстро удобно и не надо париться с шайбами моментом затяжки . Спасибо автору за подробную информацию , Только не много поправлю - подшибник Гольф-2 1987г. 1,8дв. (а не 1988г.) ., стохххххе кольцо из комплекта маловато я подорал чуть побольше и проточку под него не 3мм а 2мм. И ещё - ступицу укоротил на 4мм. А в общем я доволен , обошлось мне это дело 1000 токарю и 650 сам подшибник в месте со стопорным кольцом и ступичной гайкой которая подошла как родная . |
dizel007, gamleton, | ||
25.1.2010, 20:53 |
Хруст в спидометре (привод тросиком) На холодную трещит или хрустит... |
Как я уже писал - отрутив трос от коробки там находится трубка с прорезью под концевик троса , вот в эту трубку я и подложил обрезок . Больше ничего не поджимал . Мое мнение - уменьшая ход тросика получается более плотный зацеп в приборке , прибольшом морозе металл зжимается и нет полноценного зацепления - в результате " пробуксовка-треск и т.д. " |
cherryone, | ||
|