[Killerman]

Доброго времени суток. Народ посоветуйте.Недельку назад купил Демио 98 года. И в связи с тем что машинку проверить смог перед покупкой только в городе в час пик (скорость была не более 20 км/час), то не смог нормально проверить коробку. Соответствено при поездке домой в другой город эта проблема и всплыла. Суть проблемы в том что коробка переключается примерно при 3000-4500 (судя по звуку двигателя) и делает это с таким рывком, как будто в зад кто то пнул жестоко. С 1ой на 2ую переключение происходит в районе 40 км/ч после истошного воя двигателя. Со 2ой на 3ю переключается первый раз в районе 83 км/ч после такого же завывания, потом начинает тыркать то 2ую то 3ю затем втыкает 2ую и второй раз (окончательно) переключается на 3ю в районе 90 км/ч. Что думать и куда смотреть даже ума не приложу. Первый раз вообще с таким столкнулся. Поменял масло полностью на аппарате, переключаться стала мягче, но обороты при которых происходит переключение нифига не изменились.

[cherryone]

Killerman
Стал-тест делали?

[Killerman]

Цитата: (cherryone @ 24.12.2010, 15:33) Стал-тест делали?

Что это такое?

Сообщение отредактировал Killerman - 24.12.2010, 15:55

[Killerman]

Сорри нашел что это за такое. Только у меня нет тахометра чтобы такое воспроизвести И предвидя предложение найти (подключить) какой то дополнительный, сразу скажу что это невозможно, потому как город маленький. И ехать за 300 км до нормального сервиса мне нет никакого резона и удовольствия. Мне проще тогда сразу ехать на замену коробки

[Garik VMF]

[quote name='Killerman' date='24.12.2010, 16:38' post='192119']
Только у меня нет тахометра

Если нет тахометра, то как вы определили на каких оборотах происходит переключение???!!! Это практически невозможно!!!!

[Garik VMF]

Двигатель сам нормально работает? Обороты держит под нагрузкой? Провалов нет при резком нажатии на газ?

[Killerman]

Цитата: (Garik VMF @ 24.12.2010, 17:06) Двигатель сам нормально работает? Обороты держит под нагрузкой? Провалов нет при резком нажатии на газ?

Двигатель работает нормально, ничего из Вами названного нет. Определили на слух. Потому и дал такой разбег. Но могу конечно и ошибаться, потому как такой маленький движок и этой фирмы у меня первый раз.

[Magyar (и.о. Тру...]

Цитата: (Killerman @ 24.12.2010, 19:38) Сорри нашел что это за такое. Только у меня нет тахометра чтобы такое воспроизвести И предвидя предложение найти (подключить) какой то дополнительный, сразу скажу что это невозможно, потому как город маленький. И ехать за 300 км до нормального сервиса мне нет никакого резона и удовольствия. Мне проще тогда сразу ехать на замену коробки

Может, город не столь мал, чтобы не найти одну 2106, с которой можно выдернуть тахометр и подключить к диагностической колодке к гнезду ign-? Должен сработать, только не забыть еще и питание.
Можно даже не выдергивать, а поставить рядом, отцепить с катушки зажигания соответствующий сигнальный провод и подсоединить наращенным проводом опять же к диагностическому разъему. Не забыть включить зажигание.

Сообщение отредактировал Magyar (и.о. Тру-ля-ля) - 26.12.2010, 18:52

[Killerman]

Цитата: (Magyar (и.о. Тру-ля-ля) @ 26.12.2010, 18:51) Может, город не столь мал, чтобы не найти одну 2106, с которой можно выдернуть тахометр и подключить к диагностической колодке к гнезду ign-? Должен сработать, только не забыть еще и питание. Можно даже не выдергивать, а поставить рядом, отцепить с катушки зажигания соответствующий сигнальный провод и подсоединить наращенным проводом опять же к диагностическому разъему. Не забыть включить зажигание.

про такое даже не думал честно говоря . думал что тахометр от другой марки не подойдет

Кстати может кто знает, может все дело в фильтре коробки? Может просто фильтр (или фильтра) засрался?

[stalker1984]

Судя по всему у вас трёх ступый автомат (гидравлика). Начнём с того что в своём маленьком городке найти контрактник будет просто не реально (тут народ в москве до сих пор найти не может). Второе грамотно его заменить вам тоже не смогут ( т.к. если найдётся человек который вам сможет его перекинуть то он сможет вам и старый поченить). Третье - на что смотреть - обсалютно на ВСЁ. Начинаем с переферии - вакуумная система и датчики какие есть (мерим, сверяем значения с книжными). Только потом лезим в короб - но там кроме поршней муфт, фрикционов и гидротрансформатора вам нечего смотреть...

[Killerman]

Цитата: (stalker1984 @ 27.12.2010, 8:42) Судя по всему у вас трёх ступый автомат (гидравлика). Начнём с того что в своём маленьком городке найти контрактник будет просто не реально (тут народ в москве до сих пор найти не может). Второе грамотно его заменить вам тоже не смогут ( т.к. если найдётся человек который вам сможет его перекинуть то он сможет вам и старый поченить). Третье - на что смотреть - обсалютно на ВСЁ. Начинаем с переферии - вакуумная система и датчики какие есть (мерим, сверяем значения с книжными). Только потом лезим в короб - но там кроме поршней муфт, фрикционов и гидротрансформатора вам нечего смотреть...

Да автомат трехступый. Контрактную коробку я найти могу в Иркутске. Это не Москва , к востоку поближе будет. И поменяют мне ее с гарантией там же. Вопрос только в том во сколько это встанет. Ремонтировать коробку если там что то серьезное, ни кто даже не станет, или ценник выставят такой что дешевле контрактный автомат воткнуть. Так вот и не знаю куда смотреть, что мерить и что делать по части переферии проблемка еще в том что нет теплого гаража

[stalker1984]

Судя по последнему посту, нет ни тёплого гаража ни всякого хорошего инструмента - ну тогда прямиком на сервис, наверное без вариантов. Что и как проверять написано в "мурзилке", попросите у кого есть. Но на самом деле если есть возможность перекинуться коробами, то это может быть проще: короб - 7-12 тыр., работа - 3-5 тыр., АТФ - 3-4 тыр., итого 13-20 тыр. если располагаете ориентировочными суммами, то решать вам.

Сообщение отредактировал stalker1984 - 28.12.2010, 8:04

[Killerman]

Цитата: (stalker1984 @ 28.12.2010, 9:03) Судя по последнему посту, нет ни тёплого гаража ни всякого хорошего инструмента - ну тогда прямиком на сервис, наверное без вариантов. Что и как проверять написано в "мурзилке", попросите у кого есть. Но на самом деле если есть возможность перекинуться коробами, то это может быть проще: короб - 7-12 тыр., работа - 3-5 тыр., АТФ - 3-4 тыр., итого 13-20 тыр. если располагаете ориентировочными суммами, то решать вам.

Всякого хорошего инструмента много, а вот гаража теплого нет, что собственно и написал . Теперь по существу, сегодня сгонял в Иркуцк, поставил контрактный автомат и.... проблема осталась один в один как на старом автомате. получается коробка тут не при чем? тогда что смотреть? блин мозги ваще вразбег...

[stalker1984]

Вообще трёхступый автомат "самодостаточен" в отличии от электронного (там очень часто работа зависит от связки короб-двиг). Так что как я уже и советовал, если двиг работает нормально (не троит, не глохнет) то нужно смотреть переферию короба (в частности вакуумную систему).
З.Ы. Конечно всё выше сказанное применимо с учётом работоспособности контрактного короба. Во сколько обошлась замена?

[Killerman]

Цитата: (stalker1984 @ 29.12.2010, 8:34) Вообще трёхступый автомат "самодостаточен" в отличии от электронного (там очень часто работа зависит от связки короб-двиг). Так что как я уже и советовал, если двиг работает нормально (не троит, не глохнет) то нужно смотреть переферию короба (в частности вакуумную систему). З.Ы. Конечно всё выше сказанное применимо с учётом работоспособности контрактного короба. Во сколько обошлась замена?

10 короб+4 замена+1,2 жижа+1,5 дорога=16,7 килорублей
Про вакуумную систему можно подробнее? что это? где находится? и как проверить?

[stalker1984]

Смотри ЛС.

[Killerman]

После долгого изучения вопроса появилось предположение что вакуумный шланг с коробки подключен не туда. У меня он подключен к БДЗ. Вакуум там довольно большой и коробка походу думает что я постоянно еду в кик-дауне, а отсюда и позднее переключение. Но это лишь мое предположение. Народ с трехступых автоматов подскажите куда у вас подключен данный шланг?

[stalker1984]

Фото бы, для наглядности

[Killerman]

Цитата: (stalker1984 @ 28.1.2011, 8:43) Фото бы, для наглядности

Фото чего? Если только того куда подключен у меня в БДЗ, там где из коробки выходит сфотать не получится, там глазом еле видно. Но это только в воскресенье смогу сделать. Сегодня у любимой жены ДР, а завтра нв работе буду.

ЗЫ: вот тут поделились фото хорошего качества, красным обвел куда у меня подключен этот шланг.
 14824542.jpg ( 410,18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 295


Сообщение отредактировал Killerman - 28.1.2011, 8:42

[stalker1984]

Могу и ошибаться, но больше похоже на систему вентиляции...