Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Правила раздела |
Данный раздел предназначен только для отчетов о самостоятельно (или не самостоятельно) проведенных ремонтах и т.п., а так же для их обсуждения и дополнений.
Все ранее созданные темы с вопросами перемещены в раздел "Обслуживание и ....."
Вновь создаваемые темы не соответствующие профилю раздела "Ремонт ...." будут удаляться. Будьте внимательны.
насос ГУР для МАЗДА ДЕМИО DY 3W, демонтаж-монтаж |
20.6.2011, 10:44
Сообщение
#1
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1112 Регистрация: 20.5.2009 Город: Район Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) |
Добрый день, коллеги!
прошу Вас уделить внимание данной теме, ибо самостоятельно решить ее не удалось. как уже написал ранее, стараниями сервисменов одного из центров, была залита не соответствующая жидкость для насоса ГУР. как следствие, насос загудел и стал подклинивать руль, сопровождая повороты руля неприятным скрежетом гидравлики. было принято решение сменить насос ГУРА, для чего он, собственно, и был приобретен. несмотря на опускание двигателя посредством демонтажа подушек двигателя, до насоса добраться просто невозможно. есть ли у кого мануал на демонтаж насоса в принципе или его снятие требует вывешивания двигателя? заранее спасибо за комментарии и подсказки. М. -РосГосСтрах!!- спасибо..!!! от чего?! Уроды, просто слов нет, ..... подонки!!
|
|
20.6.2011, 11:21
Сообщение
#2
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1112 Регистрация: 20.5.2009 Город: Район Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) |
.....или , если можно, подскажите ссылку на мануал по данному девайсу.
Сообщение отредактировал клерк - 20.6.2011, 11:24 -РосГосСтрах!!- спасибо..!!! от чего?! Уроды, просто слов нет, ..... подонки!!
|
|
20.6.2011, 11:21
Сообщение
#3
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1112 Регистрация: 20.5.2009 Город: Район Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) |
Заранее спасибо! Сообщение отредактировал клерк - 20.6.2011, 11:25 -РосГосСтрах!!- спасибо..!!! от чего?! Уроды, просто слов нет, ..... подонки!!
|
|
24.6.2011, 12:29
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1112 Регистрация: 20.5.2009 Город: Район Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) |
т.е. не было такого опыта у участников форума, по всей видимости.... жаль, не хочется открывать Америки, НО , видимо, придётся сделать ЭТО на грядущих выходных. -РосГосСтрах!!- спасибо..!!! от чего?! Уроды, просто слов нет, ..... подонки!!
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
24.6.2011, 14:58
Сообщение
#5
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 103 Регистрация: 27.11.2010 Город: Краснодарский Край Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
у меня гудит насос на горячую а на холодную нет, на одной сто сказали насосу капец, на другой сказали подшипник надо менять, ремкомплект продается под этим номером B25D32610 а работа около 1500, гудит уже около 1.5 года...
Dy5w-101140
2002 |
|
24.6.2011, 15:04
Сообщение
#6
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1112 Регистрация: 20.5.2009 Город: Район Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) |
у меня гудит почти год, но дело не в том что гудит (хотя, крайне неприятной звук, поверьте!), а в том, что руль перестает крутиться так как ранее! даже если и подшипник неисправен и требует замены (все равно насос снимать, а вопрос КАК(?) остается в воздухе! , то руль крутиться то должен легко, а не как на ВАЗ2106, согласны?! -РосГосСтрах!!- спасибо..!!! от чего?! Уроды, просто слов нет, ..... подонки!!
|
|
24.6.2011, 16:28
Сообщение
#7
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 3612 Регистрация: 17.1.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 1191 раз(а) |
Букварь стр. 199-201
マツダ デミオ - Mazda Demio
DW3W, МКПП, 1998 г.в. - была. DW5W, АКПП, 2001 г.в. - была. DY3W, АКПП, 01.2005 г.в. - была. |
|
24.6.2011, 16:40
Сообщение
#8
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1112 Регистрация: 20.5.2009 Город: Район Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) |
-РосГосСтрах!!- спасибо..!!! от чего?! Уроды, просто слов нет, ..... подонки!!
|
|
24.6.2011, 17:12
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 3612 Регистрация: 17.1.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 1191 раз(а) |
Тут не только ссылка, но и несколько тем открытых. Оставьте там свой адрес и ... ссылка Сообщение отредактировал Дед - 24.6.2011, 17:16 マツダ デミオ - Mazda Demio
DW3W, МКПП, 1998 г.в. - была. DW5W, АКПП, 2001 г.в. - была. DY3W, АКПП, 01.2005 г.в. - была. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
26.6.2011, 19:58
Сообщение
#10
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1316 Регистрация: 1.12.2008 Город: Новороссийск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 130 раз(а) |
Снимаешь колеса, ставишь на пеньки; сливаешь жижу через нижний шланг бочка, надо завести двиг.; Снизу снимаешь все шланги идущие к рейке; откручиваешь два болта держащие рейку; откручиваешь рулевые наконечники и болт в салоне рулевой колонки с червяком на 12; аккуратно вынимаешь перевернув рейку вверх ногами через правую арку .Удачи! Уже поди разобрал?
Mazda Demio 2003г.. DY3W - ДВС DC5W м\м-eco 0w20; АКПП ATF M-V .
|
|
27.6.2011, 8:13
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1112 Регистрация: 20.5.2009 Город: Район Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) |
спасибо за технологию снятия РЕЙКИ, но у меня ведь НАСОС гудит, а не рейка. **** спасибо за ссылки на мануал!!! -РосГосСтрах!!- спасибо..!!! от чего?! Уроды, просто слов нет, ..... подонки!!
|
|||||||||||||||||||||||
|
27.6.2011, 17:18
Сообщение
#12
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1316 Регистрация: 1.12.2008 Город: Новороссийск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 130 раз(а) |
Лишнее не будет! Я так же был озодачен когда снимал крышку грм.Но увидел что она и без ГУРа снимется, не стал снимать.А промыть пробывал? Дело плевое.
Mazda Demio 2003г.. DY3W - ДВС DC5W м\м-eco 0w20; АКПП ATF M-V .
|
|
27.6.2011, 17:42
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1112 Регистрация: 20.5.2009 Город: Район Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) |
СОГЛАСЕН что не будет лишним, СПАСИБО!!! 4 -е раза менял жидкость, вместо прозрачной становится черной (сказывается залитая "неверная" жидкость) , что бачок ГУРа отмывать приходится постоянно. даже вчера , после очередной смены (снимать уж как то оччччччччччччччччень не хотелось насос, хоть уж и приобрел на форуме на прошлой неделе (отдельное спасибо Виктору!)) даже добавил СМТ2 (кондиционер металла), однако, все равно гудит страшно при поворотах руля! и руль все равно тяжелый -крутить невозможно порой. -РосГосСтрах!!- спасибо..!!! от чего?! Уроды, просто слов нет, ..... подонки!!
|
|||||||||||||||||||||||
|
27.6.2011, 18:16
Сообщение
#14
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1316 Регистрация: 1.12.2008 Город: Новороссийск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 130 раз(а) |
Чеж они паразиты залили?Я обычно снимаю нижний шланг , завожу , вся жижа сливается.Паралельно заливаю свежую, двух раз достаточно чтоб почистить рейку и ГУР.Какая то из трубок забилась... Если жижа свернулась, следовательно в системе нет соответст-го давления.
Mazda Demio 2003г.. DY3W - ДВС DC5W м\м-eco 0w20; АКПП ATF M-V .
|
|
28.6.2011, 8:46
Сообщение
#15
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1112 Регистрация: 20.5.2009 Город: Район Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) |
сказали что, чкобы "ЛИКВИ МОЛЛИ", а она практически черного цвета-так что, заливай не заливай, сливай и промывай -все равно жидкость черного цвета становится тут же после того как по системе "проедет" по кругу. типа, НЕСОВМЕСТИМАЯ с данным девайсом, как я понял ..позднее. не все жидкости одинаковы, потому и дает рекомендации завод-изготовитель для эксплуатантов. -РосГосСтрах!!- спасибо..!!! от чего?! Уроды, просто слов нет, ..... подонки!!
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
28.6.2011, 8:54
Сообщение
#16
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 3612 Регистрация: 17.1.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 1191 раз(а) |
Что рекомендует заливать в ГУР Mazda
ссылка マツダ デミオ - Mazda Demio
DW3W, МКПП, 1998 г.в. - была. DW5W, АКПП, 2001 г.в. - была. DY3W, АКПП, 01.2005 г.в. - была. |
|
28.6.2011, 13:39
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1112 Регистрация: 20.5.2009 Город: Район Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) |
ВСЁ это лежало в багажнике. к сожалению. ответственное лицо, что пригнало авто в сервис-позабыло об этом, потому сервисмены залили "....СВОЁ , ПРОВЕРЕННОЕ СРЕДСТВО" -РосГосСтрах!!- спасибо..!!! от чего?! Уроды, просто слов нет, ..... подонки!!
|
|||||||||||||||||||||||
|
11.7.2011, 9:54
Сообщение
#18
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1112 Регистрация: 20.5.2009 Город: Район Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) |
всем доброго дня!
наконец-то, силами двух человек данная проблема была решена!. пришлось немного повозиться, но все получилось. для снятия насоса необходимо выполнить ряд простых операций: -слить жидксоть ГУР, -снять сам бачок ГУРа, -вывесить авто (правое переднее колесо и снять его), -поддомкратить ДВС снизу, -для удобства монтажа-демонтажа снять правую опору ДВС, -снять приводной ремень навесного оборудования посредством расслабления натяжителя, -открутить два болта на 14 насоса, -снять с насоса два шланга высокого и низкого давления. Повторить все указанные операции в обратной последовательности. *** фото не сделал, просто некогда было. насос, типа, коловратного типа с эксцентричным ротором и металлическими лопатками, что раскрываются посредством гидравлики. -РосГосСтрах!!- спасибо..!!! от чего?! Уроды, просто слов нет, ..... подонки!!
|
|
13.9.2011, 12:04
Сообщение
#19
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 67 Регистрация: 9.4.2006 Город: Spb Авто: Mazda 2 Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
*** фото не сделал, просто некогда было.
насос, типа, коловратного типа с эксцентричным ротором и металлическими лопатками, что раскрываются посредством гидравлики. Так результат какой? Перебрал насос, поменял прокладки, шуметь перестало? |
|
13.9.2011, 13:04
Сообщение
#20
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1112 Регистрация: 20.5.2009 Город: Район Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) |
не, не перебирал. прокладок не нашел тама акромя одной -что между крышкой и корпусом самого насоса (она не влияет на работу). поставил контрактный. прокачал новую жидкость несколько раз (все равно на стенках гидробачка , в шлангах и рулевой рейке осталась прежняя жидкость, что меняет цвет новой в сторону темного). надо будет еще раз прокачать. сейчас все пучком. Сообщение отредактировал клерк - 13.9.2011, 13:34 -РосГосСтрах!!- спасибо..!!! от чего?! Уроды, просто слов нет, ..... подонки!!
|
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|