Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Генератор |
10.9.2011, 15:20
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 2.9.2011 Город: Пермь Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Подскажите будет ли работать исправно генератор с 1.3л-го двигателя на 1.5? Также интересуют диодный мост и реле регулятора...где можно их добыть
|
|
12.9.2011, 7:19
Сообщение
#2
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 2.9.2011 Город: Пермь Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Народ ну что никто не знает подойдет ли генератор от B3 на B5?
|
|
12.9.2011, 8:13
Сообщение
#3
|
|
Старик Группа: Хороший Рекламодатель Сообщений: 1847 Регистрация: 11.11.2009 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 27 раз(а) |
|
12.9.2011, 8:34
Сообщение
#4
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 694 Регистрация: 15.10.2009 Город: Тюмень Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 74 раз(а) |
Подойдёт
жужик DW3W, 99г.в, LX-G
|
|
|
|
|
|
6.12.2011, 8:53
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 2.9.2011 Город: Пермь Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
ап теме, помогите разобраться с проблемой
Осенью сменил генератор на другой б/у. Ездили, проблем не знали....с недавнего времени заметил что стало как-то плохо все работать (приборная панель подсвечивается не равномерно, свет фар пульсирует на холодном движке, загорается индикатор аккумулятора ри большой нагрузке и проч.) подумал что аккумулятор издыхает....в итоге когда он сдох окончательно я его зарядил. Поставил, прогрел машину..вроде все нормально, ничо не пульсирует, индикатор аккума не горит. Днем все началось опять....замерил мультиметром на клеммах аккума - 11.4. Походу снова генератор мудит, есть какие-то другие варианты? Сомнение вызывает то....что если бы точно генератор не робил, то и на заряженном аккуме у меня индикатор загорелся...прошлый генератор именно так себя и проявил. |
|
6.12.2011, 9:59
Сообщение
#6
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2506 Регистрация: 24.12.2008 Город: Москва, Измайлово Авто: другое Пол: Женский Поблагодарили: 178 раз(а) |
Когда аккум заряжен, то индикатору нечего показывать - все в порядке, покатайся 15 мин с фарами, лампочка зажжется, т.к. генератор его уже не заряжает, а аккум тем временем тратится. Сообщение отредактировал Аня Ли - 6.12.2011, 10:09 '96, DW3W, B5, АКПП, правый руль オーミック
5 лет, 11 дней вместе :) |
6.12.2011, 10:18
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 2.9.2011 Город: Пермь Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
хм, до этого стоял генератор...индикатор загорался сразу после запуска двигателя. При выключенном двигателе аккумулятор напряжение показывает 12.8 |
|||||||||||||||||||||||
|
6.12.2011, 10:36
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2506 Регистрация: 24.12.2008 Город: Москва, Измайлово Авто: другое Пол: Женский Поблагодарили: 178 раз(а) |
Так определи, заряжает ли его генератор, покатайся с полной нагрузкой. '96, DW3W, B5, АКПП, правый руль オーミック
5 лет, 11 дней вместе :) |
|||||||||||||||||||||||
6.12.2011, 11:00
Сообщение
#9
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 2.9.2011 Город: Пермь Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
не заряжает....точнее перестает заряжать со временем. Но сейчас как то вообще стремно...при запущенном двигателе приборная панель почти не светит.
|
|
|
|
|
|
6.12.2011, 11:09
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2352 Регистрация: 17.7.2007 Город: Челябинск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 349 раз(а) |
Измерь его утречком после ночной стоянки до запуска двигателя и до включения каких либо потребителей. Сообщение отредактировал nic74 - 6.12.2011, 11:10 Demio DW3W AT 2000
Yeti 1.8 DSG 2012 Чукча не писатель, чукча читатель. |
|||||||||||||||||||||||
|
6.12.2011, 11:17
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 2.9.2011 Город: Пермь Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
замерян где-то через 10 часов после выключения двигателя при включенном дальнем свете - 11.4 при заведенном двигателе без фар - 11.4 |
|||||||||||||||||||||||
|
6.12.2011, 11:31
Сообщение
#12
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2352 Регистрация: 17.7.2007 Город: Челябинск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 349 раз(а) |
А вот это уже проблемы с системой заряда (не пишу "с генератором", ибо может причина не в нём) Demio DW3W AT 2000
Yeti 1.8 DSG 2012 Чукча не писатель, чукча читатель. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
8.12.2011, 16:47
Сообщение
#13
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 15.7.2009 Город: Иркутск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) |
А вот у меня наоборот: генератор выдает 15,4-16,0 вольт (увеличивается постепенно во время езды). Причем не зависит ни от оборотов, ни от нагрузки. Да и никаких изменений в работе авто не заметил. Отдельно реле регулятора нигде не нашел, видимо попал на контрактный ((.
|
|
8.12.2011, 19:49
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2506 Регистрация: 24.12.2008 Город: Москва, Измайлово Авто: другое Пол: Женский Поблагодарили: 178 раз(а) |
мне ставили новый: два подшипника +реле с учетом работы почти 6 тыр. Для японок реле дороже стОит, как я понимаю на 2 тыра. '96, DW3W, B5, АКПП, правый руль オーミック
5 лет, 11 дней вместе :) |
|||||||||||||||||||||||
9.12.2011, 4:01
Сообщение
#15
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 15.7.2009 Город: Иркутск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) |
Ремонт генератора озвучили в 1,5-2 т.р. Контрактный стоит 1,5. Возьму все таки контрактный)). Правда как я понял нет гарантии, что это именно реле грохнулось, а не компьютерное управление "чудеса творит".
|
|
|
|
|
|
9.12.2011, 5:01
Сообщение
#16
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1725 Регистрация: 24.12.2009 Город: Абакан Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 226 раз(а) |
Прочитайте, может поможет: ссылка Познаю мир заново, с учетом накопленного опыта... И так каждый день :)
|
|||||||||||||||||||||||
|
9.12.2011, 5:57
Сообщение
#17
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 15.7.2009 Город: Иркутск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) |
Спасибо, читал уже. Перечитал уже весь форум и не только этот)) Насчет резистора - интересная идея. Кстати пришла еще такая идея в голову - может датчик температуры гонит немного? Из-за него и заряд большой? Как его проверить?
|
|
9.12.2011, 12:27
Сообщение
#18
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 119 Регистрация: 29.8.2008 Город: Москва Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) |
Генератор купить всегда успеешь! У вас там температура наверняка за -20С зашкаливает, поэтому проверь датчик свой - нагрей его в руках - если заряд АКБ уменьшится то ставь резистор и не парся - как ранее писали, а когда потеплеет отключишь его, не у тебя одного такая проблема! А если сам датчик проверять - то это нужно его снимать и измерять сопротивление при различных температурах - чем ниже температура, тем больше сопротивление! |
|||||||||||||||||||||||
|
9.12.2011, 12:50
Сообщение
#19
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 2.9.2011 Город: Пермь Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
а мне что делать подскажите...ехать на диагностику? Никто с таким не сталкивался?
|
|
9.12.2011, 13:11
Сообщение
#20
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 119 Регистрация: 29.8.2008 Город: Москва Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) |
Послушай! Я бы для начала проверил АКБ! Может дело не в генераторе а в АКБ?! А сам АКБ нормальный? Сколько ему лет уже? Под нагрузкой проверяли (вилкой нагрузочной)? Зарядку держит? Попробуй АКБ другой поставить - те-же симптомы будут? |
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|