Автор: morozov 31.3.2011, 15:08
помогите как снять автомат требуется замена заднего сальника коленвала
Автор: Kirgakov 7.4.2011, 8:38
Коробку снимать ТОЛЬКО с гидротрансформатором, при снятии коробку не качать в верх низ, можно повредить втулку за сальником маслянного насоса. Запаситесь этим сальником, его код FN11-19-241. Гидротрансформатор может закинснуть вместе в хода в венец маховика, там стоит втулка. Когда ослабите болты крепления АКПП с двигателем появиться щель, попробуйте побрызгать WD-шку на ось, откиснет моментом. Перед установкой АКПП на место обязательно надо проверить осевое биение гидротрансформатора, для этого закрепите его на маховике, биение не должно превышать 0,2 мм. Удачи в съеме коробки.
Автор: kemper 25.7.2015, 13:08
а прокладка между акпп и двигателем какая нибудь стоит?а то на схеме нет.или на герметик сажать?