[dirik]

Подскажите кто знает как проверить уровень масла в коробке,двиг В3, DW3W: 1997г.в.
У меня на щупе только две буквы L и F. Насколько знаю должно бытьчетыре риски две на холодную и две на горячую.Может у меня щуп не родной?

[Konoshenko]

У меня тоже такой щуп.
Как по нему смотреть уровень?

[>_*_Sage_*_...]

Цитата: (Konoshenko @ 26.5.2011, 17:53) У меня тоже такой щуп. Как по нему смотреть уровень?

какие четыре две и должно быть. На холодную если проверять должно быть не ниже нижней метке , на горячую не больше верхней

[dirik]

Цитата: (Konoshenko @ 26.5.2011, 18:53) У меня тоже такой щуп. Как по нему смотреть уровень?

НЕ давно раздобыл рук. по экспл. смотреть надо на горячую,чоб уровень был не ниже нижней и не выше верхней, если нужно могу скинуть в личку.

[Magyar (и.о. Тру...]

Не путайте друг друга.
Уровень полагается измерять при работающем двигателе при предварительно разогретой пробегом не менее 20 км коробке. Для этого на щупе две верхние метки, около них обычно стоит обозначение температуры 65. Для ориентировочного определения уровня на холодной коробке, к примеру, при замене масла, есть две нижние метки с надписью 20. Иногда вместо меток имеются области с насечками.

[Tank_T-90]

Подниму тему снова.

Я заменил масло в гараже. Нового масла залил столько же сколько вылил. Прочитав форум я понял, что у меня с уровнем масла что-то нето...перелил походу. На фото мой уровень масла на холодной машине (красной чертой обозначенно). Подскажите?

Сообщение отредактировал Tank_T-90 - 27.8.2011, 6:16

Прикрепленные файлы

 Копия_260820115053.jpg ( 813,36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 336

 

[SergeS]

Что подсказать?
Если все "условия правильного замера уровня жидкости в АКП" соблюдены - какие могут быть сомнения в том, что жидкости много?

[Tank_T-90]

Цитата: (SergeS @ 27.8.2011, 10:32) Что подсказать? Если все "условия правильного замера уровня жидкости в АКП" соблюдены - какие могут быть сомнения в том, что жидкости много?

Я хотел спросить какой уровень масла у других. Потому что многие писали, что уровень масла на холодной машине должен быть на щупе на отметке 20C, или не выше её. У меня отметка на 20C в самом низу (на фото отметил) и 2 насечки. У меня уровень масла НАМНОГО выше этих насечк. Беспокоюсь я из-за того, что у меня полетела до этого задняя крышка, и масло было ОЧЕНЬ тёмное (коричневое) и неизвестно что там с ним делали, доливали или не доливали и т.д. Хочется чтобы сейчас было всё правильно, а ни как у прошлых хозяев машины.

У вас на щупе какой уровень масла?

Прикрепленные файлы

 Копия_260820115053.jpg ( 821,48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 212

 

[SergeS]

Ещё раз хочу обратить внимание на "условия правильного замера уровня жидкости в АКП" и спросить - они соблюдены перед фотосессией щупа?

[Tank_T-90]

Цитата: (SergeS @ 27.8.2011, 14:04) Ещё раз хочу обратить внимание на "условия правильного замера уровня жидкости в АКП" и спросить - они соблюдены перед фотосессией щупа?

Я же написал в самом первом посту, что этот щуп был сфотан на холодной машине. Значит условия не соблюдены.

Но меня это не интересует, пойми. Меня интересует какой уровень масла АТФ на щупе у других людей при холодной машине (например, после ночи простоя), вот и всё. Если тебе сложно посмотреть, ну не смотри. Хорошо, я постараюсь измерить уровень АТФ при работающем двигателе при предварительно разогретой пробегом не менее 15 - 20 км коробке.

Пойми я не знаю на каких метках должен быть уровень масла на щупе: Неважно при холодной или горячей машине. Если ты знаешь на каком уровне должно быть масло на щупе, на каких насечках и т.д. напиши или отметь на фото. В конце концов скажи как у тебя на щупе при разогретой коробке.

Сообщение отредактировал Tank_T-90 - 27.8.2011, 10:55

[SergeS]

Цитата: (Tank_T-90 @ 27.8.2011, 16:54)  Хорошо, я постараюсь измерить уровень АТФ при работающем двигателе при предварительно разогретой пробегом не менее 15 - 20 км коробке.

А вот это будет правильно! Ни надо ничего выдумывать - всё придумано до нас.


У меня как положено - около риски 65 (на прогретой коробке и работающем двигателе), ведь я сам менял жидкость и фильтр.

Сообщение отредактировал SergeS - 27.8.2011, 11:53

[fagoni]

у меня щуп вынул что на холодной что на горячей полный прогрев где скручивание щупа идет жидкость одинакова, в чем засада не знаю

Сообщение отредактировал fagoni - 5.9.2011, 9:51

[MalyaFS]

А я вот не знаю какое масло у меня залито в коробке......как тогда доливать????

[stesl]

Ни разу смотрю еще мысль не проскользнула
Что холодный, что горячий замер делается на ЗАВЕДЕННОМ двигателе
А когда не знаешь что залито.. Можно по цвету попробовать соориентироваться. Можно еще как то счастья попытать докопаться. А можно полную замену сделать Так гораздо надежнее будет
Перед этим конечно прочитать +100500 тем про то какую АТФ НАДО лить

[KLERIK]

Всё верно уровень только на заведённой машине) А лить самый дешевый Декстрон3, наша кпп его превосходно переваривает, вместимость 3,5-3,7 литра при сливе через пробку, считаю масло в кпп можно менять раз в год, тысяча рублей в год на обслуживание кпп это не деньги

[KLERIK]

Цитата: (MalyaFS @ 25.12.2012, 16:50) А я вот не знаю какое масло у меня залито в коробке......как тогда доливать????

Любой декстрон 3 лейте, ничего не будет они все совместимы.