Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Правила |
Данный раздел предназначен только для отчетов о самостоятельно (или не самостоятельно) проведенных ремонтах и т.п., а так же для их обсуждения и дополнений.
Все ранее созданные темы с вопросами перемещены в раздел Обслуживание и .....
Вновь создаваемые темы не соответствующие профилю раздела Ремонт .... будут удаляться. Будте внимательны.
Снятие бампера в картинках... |
17.6.2012, 8:47
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 25.4.2012 Город: Верещагино Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) |
1. Снимаем решетку радиатора, для чего отвинчиваем сверху два винта под крест по ее краям.
IMG_1913_новый_размер.JPG ( 102,99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 512 Далее суем руку вдоль радиатора вниз до бампера, и снизу, наощупь отстегиваем зашелки, которыми она крепится к бамперу. Защелки ломаются легко, поэтому поаккуратнее. Но если и сломается одна-другая, плевать, все равно не заметно. IMG_1912_новый_размер.JPG ( 129,8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 525 2. Снимаем поворотники. Одна клипса сверху возле фары и аккуратно тянем на себя (вперед). IMG_1911_новый_размер.JPG ( 96,72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 536 3. Снимаем головные фары. Они крепятся спереди тремя болтами. IMG_1906_новый_размер.JPG ( 110,13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 422 4. Далее выдергиваем 3 клипсы, которые держат подкрылок у бампера. IMG_1905_новый_размер.JPG ( 27,37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 335 IMG_1904_новый_размер.JPG ( 31,36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 277 5. Оттягиваем подкрылок и сунув руку под край бампера нащупываем в глубине, снизу вверх, винт под крест. Матерясь откручиваем с обеих сторон. IMG_1903_новый_размер.JPG ( 37,68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 302 IMG_1901_новый_размер.JPG ( 32,05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 425 IMG_1895_новый_размер.JPG ( 63,69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 420 6. Заглядываем сверху в дыру от фары, видим по две гайки х14 с каждой стороны, которыми кронштейны бампера прикручены к кузову. Откручиваем. Бампер пока висит на них. IMG_1898_новый_размер.JPG ( 47,47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 545 IMG_1889_новый_размер.JPG ( 149,29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 517 7. Под поворотниками, чуть сзади них, есть еще две опорные площадки с защелками, о существовании которых узнаешь лишь после поломки ушек на бампере. Я одно оторвал, а второе снял, приподняв край бампера и потянув на себя. На ходовых качествах и дизайне это не отразилось. IMG_1895.JPG ( 473,97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 320 IMG_1894_новый_размер.JPG ( 95,24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 502 IMG_1890_новый_размер.JPG ( 98,19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 479 8. Аккуратно снимаем бампер на себя. ВСЕ! Установка в обратную сторону. Поблагодарили: |
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|