[СергейД]

Сегодня заметил непонятные шумы в районе воздушного фильтра. ситуация такая: газуешь, отпускаешь газ и после слышишь шум (буух или пуух) 3 раза внутри коробки, где находятся датчик температуры воздуха на впуске и датчик массового расхода воздуха. Посмотрел все патрубки, ничего порванного не обнаружил, т.е. явного подсоса воздуха нет.
Хочу проверить напряжение на этих датчиках, укладываются ли они в мануал.
Может так и должно быть...может кто сталкивался с подобным...что посоветует...в поиске подобных тем не нашёл.

[Sibman]

У моей авто было так, поменял фильтр и прошло. Оказалось фильтр был не качественный и прилегал не плотно. воздух подсасывало.

[СергейД]

Менял фильтр по осени...Был какой-то белый...купил в красную сеточку...
Чувство есть, что прилегает не плотно...Ты какой брал оригинал (дороговато)...
Когда у тебя были подсосы воздуха...на диамику авто как-то влияло это?

[Black_Serg]

СергейД,

у тебя с динамикой все в порядке,во всем диапазоне оборотов разоняется ровно???

у меня такая шляпа была когда каталик забиваться начал. получается, что выхлоп обртно возвращается через впускные клапана, и бухает как раз в районе воздушного фильтра. и это сосояние прогресирует!!!
проще катлик выломать и забыть про все проблемы.

[СергейД]

Black_Serg с динамикой следующая картина: бывают дни машина летает...бывает не тянет, хуть до талого дави педаль газа...Обороты ХХ при запуске машины...то нормально...но плавают...
По бензину, когда заметил эти хлопки...накатал км 100-110, а расход судя по стрелке литров 15-17...хотя всегда был не высокий расход, даже зимой...не больше 10.
А что за каталик (катализатор что-ли) он на что влияет в машине, как без него она ведёт себя...и как его выломать, т.е. где он находится...что снять нужно...фотку бы...было бы отлично...

[Slipknot]

вам бы всё выбить и поломать пусть парень в сервис заедит , посмотрят и скажут ему что да как !!!

[Black_Serg]

СергейД,

каталик - катализатор - каталитический нейтрализатор выхлопных газов.
нужен для дожигания выхлопных газов для снижения уровня CO.
находится сразу после "штанов".
состоит из огромного кличества керамических трубочек, аля соты.
при плохом бензине начинет обгорать - соты закупориваются, уменьшается пропускная способность, от этого он нагревается еще больше и начинается процесс лавинообразного обграния сот. в итоге можно получить "картошину" в глушителе.
самостоятельно сделать можно, но нужен сварочник.
а метода простая. отделяем среднюю часть выхлоп от машины, отрезаем банку каалика от трубы, применяем лом до полной очистки пространства каталика, привариваем банку обратно к трубе, ставим на машину. с меня в сервисе взяли 100р.

Slipknot,
сервис сервису рознь. с моей бедой никто вразумительно скзать ничго не смог,т.к. параметры всех датчиков и режмов были в норме, но машина НЕ ехала, как будто за жопу кто-то держал!!!

спасибо форуму, гаражу Варяга, интернету. самостоятельно нашел возможную причину, а после снятия каталика понял, что был абсолютно прав. если поискать на форуме - где-то есть мои фотки обгоревших сот.

[СергейД]

Сегодня поставил н6овый возд.фильтр оригинальный...буханье осталось, но слабее стало...может гонит датчик содержания кислорода в выхлопных газах (Датчик содержания кислорода в выхлопных газах (лямбда-зонд)..т.е. работает в полурабочем состоянии...и от этого подсос воздуха происходит. Если это лямбда-зонд, то как его самому можно продиагностировать?..Хелп народ

[Black_Serg]

СергейД,

лямбда здесь непричем!!!