Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
"Синий мох" на клеммах аккумулятора., Почему? |
24.7.2010, 17:37
Сообщение
#1
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 282 Регистрация: 15.10.2008 Город: Чита Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
На клеммах (точнее на одной, минусовая если не ошибаюсь) активно стали образовываться какие-то выделения. Похоже чем-то на мох зеленовато-синего цвета. Похожее встречал на старых батарейках. Может жара влияет. Что это такое, чем чревато и как бороться?
Аккум новый, российского производства. Зимой брал. P.S.: кстати с некоторых пор (как лето началось) на крышках этого аккумулятора стал замечать какие-то брызги. Как будто электролита перебор и его выдавливает. Мазда демио-алетта 2000г 1,5 МКПП - моя первая машинка.
ссылка |
|
24.7.2010, 18:30
Сообщение
#2
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 552 Регистрация: 21.7.2008 Город: Владимир Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Женский Поблагодарили: 34 раз(а) |
это из-за выкипания электролита.............. нужно всё очистить и намазать тех. вазелином клеммы ссылка
MAZDA DEMIO DW5W (2000г) АКПП |
|
24.7.2010, 20:47
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2352 Регистрация: 17.7.2007 Город: Челябинск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 349 раз(а) |
Не знаю почему он зеленовато-синий, возможно из-за современных добавок в метал электродов/выводов. Обычно налёт образуется белый, такой же как на залежалых пальчиковых батарейках. Способ борьбы с ним придуман ещё в совковские времена - "чай без чая, то бишь кипиток"-протираешь горячей водой, затем зачишаешь, затем надеваешь и затягиваешь клеммы, и после этого мажешь вазелином для уменьшения доступа кислорода и паров электролита к металлу (хотя конечно можно и вначале смазать, потом надеть - при нормальной затяжке лишний вазелин выдавится и на переходное сопротивление, имхую, не повлияет). Сообщение отредактировал nic74 - 24.7.2010, 20:53 Demio DW3W AT 2000
Yeti 1.8 DSG 2012 Чукча не писатель, чукча читатель. |
|||||||||||||||||||||||
|
25.7.2010, 5:03
Сообщение
#4
|
|
Старик Группа: Модераторы Сообщений: 3080 Регистрация: 16.4.2006 Авто: другое Поблагодарили: 255 раз(а) |
Налет - признак электрохимической коррозии. Реакция возникает из-за попадания на клеммы электролита или его паров.
Если это происходит постоянно, то причиной может быть кипение АКБ вследствие повышенного напряжения заряда. чистить можно wd-40, керосин, слабый раствор уксуса. шкурить и затягивать. покрыть тех.вазелином, литолом, смазкой ШРУС. и читаем здесь : ссылка |
|
|
|
|
|
25.7.2010, 9:31
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 282 Регистрация: 15.10.2008 Город: Чита Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
знаю, но не белый точно. На фото еще белесовато выглядит, в жизни цвет насыщенней. И то что верхняя поверхность аккумулятора вся в брызгах хорошо видно. Возможно это связано с жарой да и гонять я стараюсь последнее время на оборотах повыше (в среднем 3000), помня что движок высокооборотистый. Видимо тоже влияет. Спасибо всем за помощь!
Прикрепленные файлы
Мазда демио-алетта 2000г 1,5 МКПП - моя первая машинка.
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
25.7.2010, 9:41
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 282 Регистрация: 15.10.2008 Город: Чита Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
помниться, на диагностике года полтора назад мне говорили что что-то "не понятно" с электросистемой. Как раз кажется напряжение повышенное было. Потом, зимой аккум практически сдох. Поменял на новый. Так что получается, причина не в аккумуляторе была? Из-за чего может может быть повышенное напряжение зарядки? Если причина не/трудно исправима то как бороться? Что теперь специально разряжать аккум что-ли? Сообщение отредактировал Изерлонер - 25.7.2010, 9:52 Мазда демио-алетта 2000г 1,5 МКПП - моя первая машинка.
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
28.7.2010, 15:18
Сообщение
#7
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 170 Регистрация: 23.9.2008 Город: Пермь Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Померей тестером напряжение на акуме при заведенной машине. И если те на диагностике сказали что у тебя напряжение повышенное, то почему ничего не делаш то? В любом случае нужно регулятор напряжения смотреть. Судя по картинке он у тя выкипат из-за перезаряда.
Сообщение отредактировал ant1092 - 28.7.2010, 15:20 То, что меня не убивает - делает меня сильнее!!!
Сегодня быть лучше чем вчера, завтра стать лучше чем сегодня!!! DW3W, 1.3L, АКПП |
|
9.8.2010, 8:15
Сообщение
#8
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1200 Регистрация: 23.3.2008 Город: Пермь Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 23 раз(а) |
У тебя аккум очень грязный, протри начисто верхнюю крышку, лишним не будет. Грязь на верхней крышке вполне может проводить ток, тем самым замыкая клеммы между собой.
Никакого пива, пока не допьешь виски!
|
|
17.8.2010, 5:57
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 698 Регистрация: 20.3.2009 Город: Новосибирск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 41 раз(а) |
Урок химии 8-й класс соли двухвалентной меди имеют голубую-берюзовую окраску...(это по поводу цвета, медный купорозец мля) т.е. растворяется ваша клемма. По поводу акума, по номеру пробить срок годности, при необходимости заменить (зима на носу, а вы без "валенков") Сообщение отредактировал stalker1984 - 17.8.2010, 5:58 Demio, 2001, DW3W - ЭБУ и плачу!!!
Продал машину - теперь скучаю. FIT 2008 беленький, как хотел, немного осталось! |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
17.8.2010, 12:16
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 282 Регистрация: 15.10.2008 Город: Чита Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
Я его минувшей зимой покупал Как раз из-за того что предыдущий того. Правда тот того совсем не таким образом, скорее из-за возраста. Мазда демио-алетта 2000г 1,5 МКПП - моя первая машинка.
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
18.8.2010, 5:47
Сообщение
#11
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 698 Регистрация: 20.3.2009 Город: Новосибирск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 41 раз(а) |
Когда покупали не имеет значения. Пробивайте по КОДУ когда был сделан (может ему кранты были ещё до покупки, у нас во всяких не добросовестных конторах так любят накалывать). Батарея, если не ошибаюсь, "тюмень батари" - если да то удивляться не надо у них почти у всех такой косяк (берите японческую, и при покупке по номеру смотрите чтоб свежая была). Удачи....
Demio, 2001, DW3W - ЭБУ и плачу!!!
Продал машину - теперь скучаю. FIT 2008 беленький, как хотел, немного осталось! |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|