[Kevin]

В скором времени собираюсь самостоятельно установить сигнализацию. Кто уже имел с этим дело подскажите пожалуйста, где можно найти следующие цепи:
1. Управление центральным замком
2. Указатели поворота
3. Датчик открытия дверей
4. Где оптимальнее кинуть провода из салона под капот для сирены?
5. Что ещё может потребоваться, какие цепи я пропустил?

Блокировка двигателя и автопрогрев не требуются.

[S-karauto]

[Kevin]

[Birdie]

машина элементарная, проще жигулей

1. надо разорвать цепи управления водительским замком и подцепить его к сигналке (все в салоне) и будет счастье

2. посмотри цвет провода, какой подходит к лампочкам поворота, потом включи аварийку и по звуку найдешь реле, там и будут все эти цвета

3. почти элементарно, там вроде 2 или 3 цепи, водительская, 5-я, 3 остальные (или 4 остальные, не помню), их надо диодами ... цвета - так же, выкручиваешь кнопку и там будет нужный цвет

4. оптимальнее продеть туда, где проходит тросик капота (тогда ничего не надо придумывать).

5. там все просто

[Kevin]

Господа, опишите пожалуйста поподробнее, где находиться блок управления центральным замком и к каким проводам надо цепляться?

[Korb]

я тоже так сделал
1. надо разорвать цепи управления водительским замком и подцепить его к сигналке

[Kevin]

Итак, сегодня начал установку сигнализации. К указателям поворота быстро подцепился, с датчиком дверей тоже вроде разобрался, а вот с центральным замком накладка вышла. В данной машине довольно хитрая система: в водительской двери стоит на половину механический замок + эта дверь главная т.е. если на ней пощёлкать кнопкой открываются все двери в автомобиле. Из-за этой системы мне не удалось быстро подключить ЦЗ, т.к. к замку водительской двери идёт аж 5 проводов. Насколько я понял из них: 2 - питания для электропривода и ещё 3 - сигнальные, на них перекидывается масса. Так вот если коннектор вытащить из разъёма и перекидывать массу вручную - всё работает, открываются 3 двери + багажник, но как только вставляешь коннектор в разъём водительской двери ручное перекидывание не работает... в чём может быть причина? что я просмотрел?
Я сумел обойти это огородами лишь вытащив все 3 сигнальных провода из коннектора, тем самым лишив водительскую дверь функции управления над всеми прочими, только в этом случае сигналка открывает\закрывает двери. Вариант, конечно, не ахти, но ничего иного не вышло.
Хотя заводской ЦЗ это делает без всяких плясок с бубном т.е. ничего выдергивать не надо. Помогите советом, как быть.

Второй момент, после нескольких минут мыкания с сиреной так и не смог найти ей место... поделитесь, кто куда её прикручивал...

P.S. Видимо, день у меня сразу не задалься, пока ставил сигналку спалил один предохранитель и получил нехилый такой разряд током

[Birdie]

5 проводов - это 2 провода на мотор и три провода от простого переключателя (показывает положение открыто/закрыто), последние три вообще трогать не надо. просто надо разорвать первые два провода и подключить к сигналке, пусть она открывает водительскую дверь, а штатный ЦЗ откроет все остальные (как правило предохранителей на сигналке не хватает открыть все 5 замков одновременно).

[Kevin]

[Kevin]

[deann]

будут... у меня работает. год назад ставил себе кгб фх-5, при установке тоже пару палил предохранители, но понимая ошибку, менял и все норм. год прошел полет отличный! =) цвета точно не помню... синий зеленый кажется.

[Albatross]

Закрываю, открываю двери на водительской двери, слышу что замки не все сразу закрываются а как-бы все по очереди, последний в передней пассажирской.

[razzmuzz]

Управление ЦЗ идет по минусу. Ищи зеленый провод в жгуте, выходящей из водительской двери. Я руководствовался в этом плане инструкцией по установке StarLine A91. Там есть схема, как сделать все по уму. У меня все получилось с первого раза. Вот схема:



Открытие - подача "минусового" сигнала напрямую на зеленый провод, закрытие - подача "минусового" сигнала через резистор 1 кОм

Сообщение отредактировал razzmuzz - 6.2.2014, 10:51

[Roman220882]

что-за зеленый провод?

[Roman220882]

Цитата: (razzmuzz @ 6.2.2014, 14:51) Управление ЦЗ идет по минусу. Ищи зеленый провод в жгуте, выходящей из водительской двери. Я руководствовался в этом плане инструкцией по установке StarLine A91. Там есть схема, как сделать все по уму. У меня все получилось с первого раза. Вот схема: Открытие - подача "минусового" сигнала напрямую на зеленый провод, закрытие - подача "минусового" сигнала через резистор 1 кОм

ВНИМАНИЕ! это применимо только к кузову DE

[Roman220882]

Цитата: (Kevin @ 23.9.2009, 0:31) В скором времени собираюсь самостоятельно установить сигнализацию. Кто уже имел с этим дело подскажите пожалуйста, где можно найти следующие цепи: 1. Управление центральным замком 2. Указатели поворота 3. Датчик открытия дверей 4. Где оптимальнее кинуть провода из салона под капот для сирены? 5. Что ещё может потребоваться, какие цепи я пропустил? Блокировка двигателя и автопрогрев не требуются.

Вытащить резиновую заглушку, проколоть тупой не широкой отверткой, тупой что-бы нечаянно не повредить провода, хотя они там в прочном кембрике, просунуть требуемое кол-во проводов, вставить заглушку обратно, вставлять тяжелее чем вынимать, начинать просовывать с левой стороны а потом правую, я вставил заглушку не напрягаясь.

ссылка
ссылка