На демио.инфо есть куча способов почистить форсунки самому, но поскольку руки растут не совсем оттуда, есть желание поехать на СТО.
на СТО есть два способа чистки форсунок: с ультразвуком и химией с подключением аппарата типа Wynn`s.
Подскажите, керамические ли у нас форсунки, и можно ли их испортить ультразвуком, как например на Цивиках?

Или может, кто в Краснодаре уже сам делал и может помочь под пивко, деньги или чего покрепче..

Лучше со сьемом, без ультрозвука( шприц от НУРОФЕНА детского.,кусок шланга-диаметр под шприц,зарядка 5-7v, и ABRO для карбюратора) . Делов с перекуром и чисткой дроселя 1-1.5ч. . Неодну машину таким образом помыл. Если есть гараж , вообще нет проблем.

Ну я ж говорю...Кто снимать ставить будет? :-)

ЯСНО !!!

Цитата: (darmidon @ 8.4.2011, 14:09) ЯСНО !!!

Рекомендую пользоваться винсом , результаты хорошие , промывает не только форсунки, но и впускной коллектор, снимает нагар с тарелок клапанов и поршней. Ультразвук советую уж в крайнем случае, велика вероятность повреждения иглы и седла форсунки.

На днях промыл Винсом... хотя, очень хотелось попробовать ЛАВР, уж больно сравнительные тесты в его пользу. Перед процедурой поставил старые свечи (не хотелось рисковать иридиевыми).
Из нюансов - у меня насос без обратки, пришлось его замыкать на бак (удлинить подачу топлива до лючка бензобака)))
Процедура заняла 25 минут. выхлоп пах химией, но грязь не летела. После - проехался, как положено 30 км на повышенных.
На следующий день почле работы полез ставить иридий на место. Заодно купил ABRO для чистки ДЗ. Да, кстати, извлеченные, промытые винсом свечи нифига не засрались.
Поменял, почистил, обучил заслонку, прокатился чутка, заправился, поставил. Сегодня машину не узнал... вроде и ничего, но набирает обороты шустрее, обгон - вообще не проблема.
За процедуру отдал 1330 рублей. 166 рублей за очиститель карбюратора. Опыт - бесценен)))

Мне процедура чистки Винсом ч/з аппарат, непонравилась, крайне отрицательный опыт остался. Появилась вибрация и повышенный расход, на светофоре глохла машина. Пока сам не снял и непочистил. Отдал 1100р. за все... для меня деньги на ветер . А впускной колектор если чистить то со сьемом, обычно там нагара не меньше чем в камерах сгорания, и как впускной колектор может мыться, если он перед форсами стоит?! Каждому свой опыт, каждый для себя выбирает наилучшую альтернативу.

В общем, мнения разделились.
Попробую сделать так.
В ближайшие выходные с товарищем, у которого руки откуда надо, попробуем помыть сами, а если без толку, или станет хуже, то помою Винсом. Большое всем спасибо!