Всем привет. Снова хочу поднять тему про ATF, но думаю, что не повторю то, что уже обсуждалось, поэтому не гоните в поиск. Решил поменять ATF методом частичной замены. Нашел в магазине следующее:  4294754_220x165.jpg ( 4,24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 118

Менял два раза, без замены фильтра, и после второй замены стали очень хорошо ощущаться толчки при переключении скоростей. А именно: с первой на вторую, как и было до замены, а также добавились толчки со второй на третью и с третьей на четвертую Проездил так около тысячи км и решил поменять масло еще раз и на этот раз вместе с фильтром. Но масло в таких емкостях больше нигде не нашел, привезли мне знакомые из другого города в двух полторалитровых пластиковых бутылках из под минералки, взяли на розлив из 20-ти литровой бочки на станции замены масла. Что это именно ATF M5, было видно по чеку. После третьей замены ситуация улучшилась: толчки стали происходить гораздо реже и при этом они стали значительно мягче, но все таки они есть. А ТЕПЕРЬ САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ. У меня осталось на донышке немного масла, которое я брал для первых двух замен (на фото), и с полторашек пара капель со стенок стекли. Я взял небольшую плотную картонку и капнул по капле того и другого масла для сравнения. Вот что я обнаружил: масло фасованное более темное и густое, чем то, которое на розлив ! Ну цвет- ладно, красителя могли больше- меньше добавить, но вязкость другая, картонку наклоняешь, и оно по разному стекает ! Около двух тысяч проехал, масло светлое, едет машина так же, шумов нет. Самое интересное, что машина лучше себя ведет именно с менее вязким маслом, которое брали на розлив. Или это потому, что я фильтр сменил ? Посоветуйте, может, мне еще раз взять ATF M5 на розлив и сделать замену, или не стоит ?

Сообщение отредактировал region28 - 20.12.2012, 5:11

продаваны из специализированного магазина мазда в новосибирске мне говорили про эти черные баночки что это для европеек . лить можно но не рекомендуется . советовали в жестяных банках 4л. м5 типа как банки мазда голд.

Да, надо будет найти такое да сменить весной. Все больше доверяю металлической таре. Хоть бы написали чего на этих пластиковых банках, куда это масло лить

Новичкам неймётся поэкспериментировать - ссылка

Цитата: (Константиныч @ 20.12.2012, 16:24) Новичкам неймётся поэкспериментировать - ссылка

Так в этой ссылке обсуждалось, использовать М5 или другое масло, а у меня в черной банке пластиковой тоже М5 было с такой же маркировкой. У меня даже вопрос не возникал, какое масло лить, взял то, что на щупе написано, а коробка пинаться начала после замены.

Я брал из 20л. бочки на которой мало что было на английском, в основном иероглифы. Масло хорошее, коробка не пинается. А эта упаковка вся на английском, что ИМХО уже говорит о том, что оно не на японца...

О как получается: АТФ М5 АТФ М5 рознь . Поди ка разберись. Название то одно и то же, а масла разные

Сообщение отредактировал region28 - 28.12.2012, 8:40

ссылка

Ну, теперь все прояснилось более- менее. Только как понять, где именно подлинное ? Насколько я понял, это 4-х литровые или 20-ти литровые банки. А фото этих банок ни у кого нет ?

Там где написано M-V

ссылка

Сообщение отредактировал Дед - 28.12.2012, 16:00

Цитата: (Дед @ 28.12.2012, 22:00) Там где написано M-V ссылка

Спасибо за фото. буду менять весной.

Брал в пластиковых банках по 0.96 литра атф-М5 американского производителя по цене 370 руб. за банку, код такой же как рекомендуют. Необходимость в замене обусловил цветом масла, на щупе оно было желтое.
Коробка вела себя нормально, примерно после 110тысяч пробега . Менял на аппарате с заменой фильтра.
Сейчас пробег около 150 , полет нормальный, изменений по поведению коробки не заметил , ой не дай бог.
Если надо поссмотрю какие банки . могу сфотать , осталось 2шт.

Как я понял ATF M-V тоже самое что и ATF Multi-Vehicle
Если так то Маздовское масло вот это Mazda ATF M-V (артикул 0000-77-112E01)
Я же решил залить себе Totachi ATF Multi-Vehicle (артикул 4562374691223) оно чуть дешевле (экономии 150-200р за литр) но меня больше подкупила металлическая канистра по сравнению с пластмассовой Маздовской

Цитата: (Фурик @ 18.2.2013, 0:01) Как я понял ATF M-V тоже самое что и ATF Multi-Vehicle

Сорри, M-V это я так разобрался пятое поколение "V" - римская 5 а второе масло что то типа универсала... может кто пробывал? что все таки будет лучше?
читал что Дед лил Mazda... ссылка

Uploaded with ссылка а я нашел такое как в первом посту указано

Сообщение отредактировал Фурик - 18.2.2013, 16:39

Фото сервисной бирки с машинки только из Японии

ссылка

по поводу "Как выглядит?" попробую прикрепить фотки:
Жижа которую лил "Дед" Жижа которую лил я (производство США)
(Японская жижа Мазда 20 литров)
и еще 3 фото.... Вроде Мазда и вроде Меркон но факт что М5 какой то MERCON LV и меркон на форд (где то был еще просто меркон (без обозначения марки авто)

Сообщение отредактировал Фурик - 23.6.2013, 16:55

Цитата: (Дед @ 20.6.2013, 8:54) Фото сервисной бирки с машинки только из Японии ссылка

получается что можно не только оригинальное лить? лиш-бы присутствовало М5?

Цитата: (доберман54 @ 26.6.2013, 18:41) получается что можно не только оригинальное лить? лиш-бы присутствовало М5?

Выложил для того, чтобы видно было - когда рекомендуют менять аналоги, здесь через 20 т. км.
Явно, что съэкономить по деньгам не получится.

Сообщение отредактировал Дед - 26.6.2013, 20:15

Цитата: (Дед @ 26.6.2013, 21:14) Выложил для того, чтобы видно было - когда рекомендуют менять аналоги, здесь через 20 т. км. Явно, что съэкономить по деньгам не получится.

оу.. извиняюсь, не внимательно смотрел на картинку. Тоже надо менять масло в акпп, но пока деньги летят на водоснабжение, скважину пробурил, теперь в дом завожу со всей разводкой. У нас АТФ м5 мазда по 540р за литр.

Цитата: (доберман54 @ 29.6.2013, 17:04) оу.. извиняюсь, не внимательно смотрел на картинку. Тоже надо менять масло в акпп, но пока деньги летят на водоснабжение, скважину пробурил, теперь в дом завожу со всей разводкой. У нас АТФ м5 мазда по 540р за литр.

И у нас не меньше.