Видимо в праздники никто на форум не заходит
Ладно, будем ждать пока нащел в инете 2 автосервиса в Москве, которые заявляют что делают все как надо...

В общем информация по Москве и области.

За 2 дня обзвонил не меньше 30 автосервисов, где было хоть какое то упоминание о корректировке японских фар. Нигде, кроме одного сервиса, на Верису фары не переделывают.
Единственный монополист - г. Старая Купавна - ссылка записался к ним в очередь на 17 мая
Судя по отзывам в этой теме - ребята толковые и знаю свое дело.

Не скажешь сколько они запросили за переделку фар?

Цитата: (Александр (()) @ 4.5.2011, 18:39) Не скажешь сколько они запросили за переделку фар?

По телефону спросили марку машины, подтвердили что опыт по Верисе есть - переделывали путем переделки шторки в линзе (видимо это машина Mummy).
Цена - 6 т.р.
Срок - 3-4 часа максимум.

А вообще, я тут начитался про эти шторки столько, что было бы время, там реально все можно сделать самостоятельно

Я решил сам переделать получится нет, у нас в городе нигде фарами не занимаются=(

Я переделывал шторку сам, все получилось отлично, причем ничего не пришлось стачивать и наращивать. Сделал по принципу нарезки колбасы, как показано на рисунке распилил шторку и просто повернул её в другую сторону и все причем она фиксируется в таком положении очень просто теми же креплениями что держат саму линзу и вся переделка. Тех осмотр прошел без проблем. Фары у меня не ксенон а галоген , поетому для ксенона такой способ может не подойти.

Сообщение отредактировал usb82 - 7.5.2011, 2:48

Чет не понял по рисунку что пилить.? Тоже надо бы переделать, еще год есть до ТО. То времени нет, то строительный фен пропал, и т.д. и т.п.

Переделал фары, осталось пройти инструменталку, интересно получилось нет.=)

Цитата: (Geand @ 8.5.2011, 23:44) Переделал фары, осталось пройти инструменталку, интересно получилось нет.=)

Сегодня прошел инструменталку, сказали норма, осталось пройти техосмотр.

Цитата: (Geand @ 8.5.2011, 19:44) Переделал фары, осталось пройти инструменталку, интересно получилось нет.=)

Каким образом переделал? А фото есть?

Народ, нафига замарачиваться так, один х. т.о. все покупают в итоге?? и ковырять ничего не надо, собственное время экономите, и нервы

Цитата: (ilyshka @ 12.5.2011, 11:56) Народ, нафига замарачиваться так, один х. т.о. все покупают в итоге?? и ковырять ничего не надо, собственное время экономите, и нервы

Переделка нужна не только для Т.О., но и для своего же комфорта, больше будешь освещать обочину и встречку не слепить и тебе не будут фарами моргать, а на обочине бывают и камни валяются и ямы есть и велосипедисты едут и т.п., уже дальше заметишь опасность (если что).

Цитата: (dmok @ 12.5.2011, 14:19) Переделка нужна не только для Т.О., но и для своего же комфорта, больше будешь освещать обочину и встречку не слепить и тебе не будут фарами моргать, а на обочине бывают и камни валяются и ямы есть и велосипедисты едут и т.п., уже дальше заметишь опасность (если что).

Всегда ездил только на автомобилях с левым рулем. Сейчас я никакого дискомфорта не ощущаю, все видно и на обочине тоже, никого не слеплю, регулировка света фар из салона тоже есть. Не нужно из этого проблем строить и ковырять чего-то. Японский свет намного "приятней" для встречных автомобилей нежели колхозный ксенон или плохо отрегулированных фар светящих "в никуда" (и тех и других огромное количество на дороге). Меня, в свое время, японки не слепили, в основном !!!ксенонисты!!! (только так я могу их назвать)
Скорее тот, кто переделывает, переделывает для себя, для души так сказать...

Ездил по трассе ночью вроде ничего такого плохого не заметил, нормуль вроде все, просто надо максимально остановиться на дороге и окуратненько съехать на обочину, а вот езду по обочене на такой машине я бы вообще не рекомендовал! у меня есть друг прикольный, я ему говорю , не заморачивайся купи компрессор, а он мне нифига, я сам сделаю из пустого огнетушителя и насоса от холодильника ))) тут наверное чемто похожая сетуация

Странно видеть такие рассуждения, все люди взрослые, все в школе и институте физику изучали....
К тому же где то в теме давали четкую картинку того, как распространяется пучек света из "праворукой" линзы.

Встаньте ночью в безлюдном месте на дороге, включите ближний и станет понятно, что "галки" направленны влево - на встречку, а по ГОСТу должны быть направлены вправо - на обочину. Картина элементарная, и поверьте, после переделки фар вы в полной мере ощутите, что теперь вы действительно освещаете обочину.

Мне вот иногда кажется что у некоторых наших водителей совершенно отсутствует уважение к другим на дороге.

P.S. А то, что встречка не моргает тут вариантов куча - спуски/подъемы, высота направления пучка света (корректор), некоторые люди просто очень терпеливые и т.п.

Я путем тестов совместно с другом (несколько раз ехали навстречу друг другу по безлюдной, прямой и узкой дороге ночью), пришел к выводу, что если у вас есть корректор фар, то:
Вы НЕ СЛЕПИТЕ встречку если корректор в положении 2 или 3 (т.е. максимально направлен вниз)
Вы СЛЕПИТЕ встречку если корректор в положении 0 или 1 (именно такой режим должен стоять согласно инструкции при неполной загрузке автомобиля)

В общем уважайте друг друга :-)

Сообщение отредактировал Drpriest - 13.5.2011, 14:14

Цитата: (Drpriest @ 13.5.2011, 15:08) Странно видеть такие рассуждения, все люди взрослые, все в школе и институте физику изучали.... К тому же где то в теме давали четкую картинку того, как распространяется пучек света из "праворукой" линзы. Встаньте ночью в безлюдном месте на дороге, включите ближний и станет понятно, что "галки" направленны влево - на встречку, а по ГОСТу должны быть направлены вправо - на обочину. Картина элементарная, и поверьте, после переделки фар вы в полной мере ощутите, что теперь вы действительно освещаете обочину. Мне вот иногда кажется что у некоторых наших водителей совершенно отсутствует уважение к другим на дороге. P.S. А то, что встречка не моргает тут вариантов куча - спуски/подъемы, высота направления пучка света (корректор), некоторые люди просто очень терпеливые и т.п. Я путем тестов совместно с другом (несколько раз ехали навстречу друг другу по безлюдной, прямой и узкой дороге ночью), пришел к выводу, что если у вас есть корректор фар, то: Вы НЕ СЛЕПИТЕ встречку если корректор в положении 2 или 3 (т.е. максимально направлен вниз) Вы СЛЕПИТЕ встречку если корректор в положении 0 или 1 (именно такой режим должен стоять согласно инструкции при неполной загрузке автомобиля) В общем уважайте друг друга :-)

Никто о физике не спорит, согласен полностью. Свет действительно падает больше на встречку. В свое время начал всех ослеплял ближним светом (мигали и аварийки включали), т.к. высоко подняты были фары, поправил и все в порядке. Так что "терпеть" мало кто будет и дадут знать о неправильном свете. В таком случае тогда точно надо решать проблему.
Вообще ближний свет фар не подходит для полностью неосвещенной дороги со скоростями больше 90. А с дальним все прекрасно видно и даже обочину.

А не уважает друг друга я считаю тот, кто осознавая ту или иную проблему не спешит ее решать.

Получил талон ТО, фото есть как нить скину.

Свое фото не смог скинуть. Фото брал здесь ссылка

Сообщение отредактировал Geand - 16.5.2011, 16:20

Вчера переделал таки свет, как и планировал у bihalogen.ru
По ощущению - теперь светит так как "доктор прописал". Вся переделка сводилась именно к выпиливанию родной пластиковой шторки и замене ее на вырезанную аллюминиевую - как на картинках по ссылке у предыдущего оратора :-)

Учитывая что заветный талончик все же купил раньше, сказать что с техосмотром при таком свете не могу. Но я на 99,9% уверен что прошел бы.

Хочу сделать шторку из фольги. Прокатит ?)