Цитата: (ёж1986 @ 15.6.2013, 20:02) подтверждаю, маруичи встает как надо!

разобрался как менять?))

Перечитав всю тему так и не понял какой покупать 54-416 пишут одни, 54-418 пишут другие, купил 54-416 скоро померю. По каталогу маручи 418 меньше по размеру 416го
Порвал пыльник когда отгибал натяжной ролик на ремень подвесного, причем порвал и не заметил, потом хорошо залез в яму и увидел что всю смазку раскидало

Цитата: (Саньчик @ 3.10.2013, 21:00) Перечитав всю тему так и не понял какой покупать 54-416 пишут одни, 54-418 пишут другие, купил 54-416 скоро померю. По каталогу маручи 418 меньше по размеру 416го Порвал пыльник когда отгибал натяжной ролик на ремень подвесного, причем порвал и не заметил, потом хорошо залез в яму и увидел что всю смазку раскидало

54-416 подошел, правда все равно пришлось привод контрактный брать левый т.к. правого нигде нет и дорого стоит. Высыпались ролики с внутреннего узла пришлось его менять. За левый отдал всего 1000руб

всё есть в нете от яриса некто не ставил потому што провереннные проги не работают по им то есть не бьются!!! есть пипл каторые выкладывали номера и фотки сам менял по их номеру на упаковке номер пробьётся у каждой фирмы важно номер должен быть десятизначным сам долго кружил себе голову и другим фирмам а нашол сылку и вуаля максимум 300 рупей

 пыльник.png ( 89,72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 87



Это и есть внутренний пыльник шруса??? и код для замены 53-416

53-418

подтверждаю, подходит. Ощущение качественной детали. около 300р.

На внутреннюю гранату подходит пыльник от Тойота Витц/Платц. Maruichi 02152. Внутренний диаметр части пыльника, которая одевается на гранату немного меньше, но натянуть реально.

добрый день,

ссылка
ссылка
ссылка
ссылка

порвался пыльник внешний правого привода, можно ли у нас его менять?
какой аналог его?
по коду GG13-22-540 шрус в сборе за 5 т.р.

в старых темах идет отсылка на гараж, но там сейчас ничего не открывает

Цитата: (nike_j @ 26.6.2017, 9:26) добрый день, ссылка ссылка ссылка ссылка порвался пыльник внешний правого привода, можно ли у нас его менять? какой аналог его? по коду GG13-22-540 шрус в сборе за 5 т.р. в старых темах идет отсылка на гараж, но там сейчас ничего не открывает

если не хотите ждать то просто прокатитесь по магазинам и спросите пыльник наружнего шруса для форд фиеста фьюжн 2003-2008 года они обычно есть в наличии без проблем. заменить его можно без особых проблем двумя способами
открутить ступичную гайку и шаровую ( но потом для повторной затяжки понадобиться динаммометрический ключ). либо открутить только шаровую отвести ступицу в сторону не снимая пыльников. одеть на ось привода газовый ключ и и хорошенько ударить по ключу в напровлении коробки чтобы высвободить стохххххе кольцо. у меня так шрус спокойно отделился от привода и я благополучно заменил пыльник прямо возле магазина.. вставлял привод также с помощью ключа

Отчитываюсь: Ресурс пыльника Asva ASBT-106 - ровно пять лет или 85 т.км.

Поставили мне взамен пыльника Asva ASBT-106 другой, рекомендуемый в этой ветке - Maruichi 53-416. Как оказалось, отличия между ними все-таки есть. На самой гранате есть канавка по периметру (одна штука), в которую должен входить выступ на пыльнике и обеспечивать надежную фиксацию. Так вот: на ASVA выступ тоже один и подходит хорошо, а на Maruichi 53-416 их целых три, и идеальную фиксацию они обеспечить не могут. Может быть, оно как-то и так сойдет, не соскочит, но надо иметь в виду.

Порвался правый внутренний пыльник. Пара вопросов: купил 53-418 - оно, не??? по интернету говорит именно внутренний...

Что пихать в качестве смазки? Есть литол в зеленой тубе и какаято жижа кастроловская специально в шрусы(там на картинке нарисовано , в тубе).



П.с. внутрення граната - трипоид, и я помню, когда правый привод разбирал для починки - там что-то пожиже было, чем во внешних шрусах. Так оно? или смазка одинаковая?

Цитата: (sadko @ 14.8.2018, 19:56) Что пихать в качестве смазки? Есть литол в зеленой тубе и какаято жижа кастроловская специально в шрусы(там на картинке нарисовано , в тубе). П.с. внутрення граната - трипоид, и я помню, когда правый привод разбирал для починки - там что-то пожиже было, чем во внешних шрусах. Так оно? или смазка одинаковая?

Полагаю, что трипоид или нет - для смазки всё едино. Покупать обычную смазку для ШРУСов, отдавая предпочтение известным брендам.

ссылка

Было так. 53-418 подходит, зотверждаю мариучи (или кактам) производитель, брал за 390 р.(пыльник+2 хомута). Смазку напихал ШРУС, родная жиже была.
Хотел снимать болт с амортизатора, но он не поддался поему гайковерту , выкрутил болт шаровой, отгнул рычаг вниз+поддомкратил ступицу, открутил ступичную гайку, шрус (внешний) вытащил с приводом.

Весь привод не стал снимать, там крепление подвесного подшипника откручивать - хрен подлезешь, в итоге стакан остался на приводе, почистил его, там под машиной на него и натягивал пыльник и хомутил.

Мож пригодится кому...

Цитата: (sadko @ 17.8.2018, 22:12) ссылка Было так. 53-418 подходит, зотверждаю мариучи (или кактам) производитель, брал за 390 р.(пыльник+2 хомута). Смазку напихал ШРУС, родная жиже была. Хотел снимать болт с амортизатора, но он не поддался поему гайковерту , выкрутил болт шаровой, отгнул рычаг вниз+поддомкратил ступицу, открутил ступичную гайку, шрус (внешний) вытащил с приводом. Весь привод не стал снимать, там крепление подвесного подшипника откручивать - хрен подлезешь, в итоге стакан остался на приводе, почистил его, там под машиной на него и натягивал пыльник и хомутил. Мож пригодится кому...

пыльник внутреннего шруса как там и был масума MF2110, смазку шрус там использовать не рекомендуется быстрее изнашивается, есть недорогая смазка для трипоидом VMP auto пакетик руб 150 стоит