На прямую с акб крутит прекрасно, заводится с пол оборота, с ключа тоже крутит, но с посторонним громким звуком и медленнее, как то мягко говоря не правильно работает.
Отсоединял сигналку, чистил контакты выключателя запрещения запуска, ставил скрепку в разъем запрещения запуска в контакты а-b что бы исключить этот узел - не помогло. Смотрел контакты замка зажигания, ничего криминального не увидел.

Читал форум, форумянин пишет:

Цитата: Машина простояла в гараже месяц. Попытался завести, после первого поворота ключа загорается панель а дальше при попытке завести всё тухнет. Думал аккум, зарядил. Проблема осталась. Решил прикурить, Подцепил провода Пытается крутить стартер и у машины с которо прикуриваю падают обороты. Панель приборов тухнет. Проверил все нулевые провода! Подскажите, куда копать?

У меня машина в районе полугода простояла в гараже, попробую почистить контакты, но думаю дело не в контактах т.к. напрямую с акб крутит нормально.

С ключа заводится так:
ссылка

На прямую с акума так:
ссылка

Решил замерить напругу на проводе с замка который идет к стартеру, а он звенит на прозвонке на массу кузова, это норма или кз в стартере?!
ссылка

Проблема была во втягивающем, почему работало напрямую с акума, загадка.