1999г.в. АКПП;1,5 пробег-132342км

Цитата: (bav @ 13.1.2011, 16:51) 1999г.в. АКПП;1,5 пробег-132342км

Вы наверное на ней не ездили

2003 год, пробег 143000
Основные поломки за 3 года моего владения:
1. Опора двигателя
2. Резистор вентилятора печки
3. внутренний кожух привода
4. Генератор

97г 1.5 акпп
318 тыс. наверняка скрученный на сотку гдето)) ездит..

Сообщение отредактировал _mano_rei - 17.1.2011, 17:08

2000 . Алетта на Одометре 150 тысяч , сколько на самом деле хз , но краская родная блестит. Надо задние аморты поменять.

Всем привет, моя демка прошла 254 000 по птс я 5 владелец, есть подозрения что показания спидометра скручивали.
А так машина в не плохом состоянии, 1,3 на механнике 99г.

2002г. 1,3л., АКПП. 228тысяч. менял клапан холостого хода, подшипник ступицы на правом колесе, на левом начинает поскриповать

прошла 133500 и продал. никаких особых замен. кроме масла, чистки форсунок и поменял стойки с пружинами в круг

2001 пробег 155000,менял ступичный,по мелочам. Машинка нормальная .
-----------------------------
мазда демио алетта 2001 автомат 1.5 красная.

сей пробег 109000 2001г. ремонт акпп----убил по глупости.

мой на сегодня 129000, менял только расходники (пыльники, втулки, подушки, фильтры). Товарищ хочет у меня её купить, но продавать пока не хочу.

320 -98 г.в. менял ГРМ на 200 и на 300 в двигун и акпп не лазил ,начал кушать масло езжу .

Цитата: (Dark Man @ 17.12.2010, 22:24) 2001, на данный момент - 137000, моих 80 ... чет мало ... за 5.5 лет.

2002, на данный момент - 106 т.км, пробег за 2,5 года - 8 тыс.км, кто меньше?

199т.км. 1998 год, 1,3л.
Возможно не скручен, машина покупалась отцом в 2004 году с пробегом 78т.км., он наездил 30 тыщь и я еще 90 тыщь
Заменено: подушка двиг., ступичные подш. 2 раза, 2 раза масло в коробке и ремень ГРМ с роликом на 100т.км. и на 195т.км., задние амморты, разные жидкости, ну и так по мелочам...

199 т. кроме расходки ничено не делал, ну и по мелочам. Тпа термостата, шаровые.

взял красотку 113000км 2003года выпуска сейчас 169000 мкпп меял только главный цилиндр сцепления и расходники отличное авто

У меня 1998 года DW3W пока бегает) вроде ни чуть не хуже чем когда взял, Брал у знакомого, он брал в 2003 с японии на заказ, было 67000 он поездил на ней до 2009 и продал мне ))) наездил еще 21000 он сто пудов не скручивал) она в гараде в основном стояла) а я купил, было 88000 и за 2 года один из которых служил в армии на благо нашей страны и она тоже в гараже стояла проехал 114000 км))) сегодня утром было 202777 км , сейчас уже на 150 побольше примерно...
Двигатель отлично работает ни чего не делалось с ним, поменял ремни все грм генератора и гура наружные шрусы, стойки и пружины вкруг, масло в двигателе и коробке меняю, форсунки мыл раз 10 уже, колодки передние меняю частенько... что то изнашиваются, печка зимой потекла - тоже поменял, все резинки поменял, в остальном все супер!!! машинка просто идеальна для меня )

DW3W 2000г
187тыщь, пришла в россию в 2005 получается я второй хозяин после японца=)) пришла с пробегом 73тыщи моих уже выходит 114 тыщь=) гранаты внешнии хрустят профуках момент когда пыльники лопнули=) и проблемы на холодную с акпп а так не жалаюсь=))

сейчас 285 тыщ!!! самая серьезная поломка - ПРИВОД НАКРЫЛСЯ пыльник прозевал, да и ездил щелкал гранатой где то месяцев 7... все это произошло на 275 тыщи пробега (примерно). Тазик то 1996 года.

2001 г.в dw3w 185000 км замена Акпп всей подвезки радиатор двс ремни все и так по мелочи только в мотор не лазил

190000, 1999 год, 1,5 литра, механника!