демио 98 год можно ли поменять кольца не снимая двигатель и еще обязательно ли менять вкладыши двигло DW3W 3 ступка пишут много но хотелось бы конкректней извените если что не так

теоретически двигун не нужно снимать , вкладыши менять желательно но не обязательно . для снятия поддона придётся открутить приёмную трубу . я тоже готовлюсь менять кольца пробег больше 300 000 , стал поджирать масло .

Сообщение отредактировал правнук - 19.11.2010, 14:33

После замены колец масла ещё больше будет жрать

papasiro ты понял что сам ляпнул??

Цитата: (244sergey @ 19.11.2010, 14:24) демио 98 год можно ли поменять кольца не снимая двигатель и еще обязательно ли менять вкладыши двигло DW3W 3 ступка пишут много но хотелось бы конкректней извените если что не так

Привет. Конечно можно. Снимается головка, поддон, приёмная труба глушителя. Вкладыши заменил только шатунные (шатуны же снимать пришлось). Родные вкладыши были в нормальном состоянии. Поставил оригинал. На разъёмных частях шатунов метки (чтобы крышки не перевернуть), на поршнях тоже тоже (чтобы вперёд все смотрели). Канавки на поршнях удобно чистить от нагара ножовочным полотном (осторожно). Заранее заказать все резинки: полукольца под выемки поддона, колечко под маслоприёмник, прокладку под крышку ГБЦ и т.д.

Канавки лучше чистить не ножовочным полотном, а обломком старого кольца. А можно положить поршень на ночь в очиститель топливной системы (еще лучше винсовский комбустер), нагар размягчится и частично, а может и весь, растворится. Обязательно прочистить отверстия под маслосъемными кольцами, иной раз их приходится проходить сверлом.
Вкладыши надо смотреть, если нет рисок и желтизны, то можно оставить. Только при снятии метить, чтобы вернуть на место. Впрочем, это касается всех деталей, по возможности.
Одновременно с кольцами поменять м\с колпачки, пока головка снята, проверить на плотность и притереть при необходимости клапана.
Ну, и после снятия поршней надо промерить цилиндры, а то при повышенном износе может получиться то, о чем написал papasiro.
Ух сколько написал, надеюсь, не напугал.

Сообщение отредактировал Magyar (и.о. Тру-ля-ля) - 20.11.2010, 9:12

Цитата: (Magyar (и.о. Тру-ля-ля) @ 20.11.2010, 11:11) Ух сколько написал, надеюсь, не напугал. smile.gif

Напрасные опасения
По моим ощущениям - "тут вам не там" (С) Черномырдин
Так что, может зря редко заходите?

Сообщение отредактировал nic74 - 20.11.2010, 10:27

в принцепе по замене колечек все понятно . теперь по материалам . я перечислю а меня поправят или добавят. нужен комплект колец . маслосемные колпачки комплект. 2 сальника .ролик ремень грм пружина после осмотра того что стоит. прокладки под подон двигла . под коллектор. головку. клапаную крышку.мазда 98 год 1.3 DW3W. ЧТО ТО ЛИШНЕЕ ИЛИ НАОБОРОТ НЕХВАТАЕТ. ВСЕ СПАСИБО ЗАРАНЕЕ.

Поддон на герметике, прокладка не нужна.
+Вкладыши.

Цитата: . я перечислю а меня поправят или добавят

Резиновое колечко под маслоприёмник ( у меня было коловое), ещё одна металлическая прокладка стоит на соединении выпускного коллектора и приёмной трубы. Если будешь делать сам то нужна 12-ти гранная на 12 (откручивать болты ГБЦ). Хотя моя машина 2000 года, возможна какая-нибудь разница.

всем привет!менять кольца работы на два дня!меняй все и не думай.ставь новые кольца вкладыши и колпачки!так оно спокойней да и стоит это все копейки!новое есть новое

Помогите подобрать кольца для движка В5,оригинал ждать 3 недели и стоимость совсем не гуманная 7400,движок уже разобран

Цитата: (кастет @ 10.11.2011, 23:33) Помогите подобрать кольца для движка В5,оригинал ждать 3 недели и стоимость совсем не гуманная 7400,движок уже разобран

Здесь: ссылка ваши кольца STD:
B5Y0-11-SC0 RING SET,PISTON
Цена: 114.5 $ Правда информация могла устареть

ссылка - 6440.00 руб.

ссылка - цену нужно уточнять

С Владика человек предлагает новые запчасти, в том числе кольца:
ссылка

ссылка - 6 160 руб

ссылка - 7119.5 руб

Аналогов колец для этого двигателя я не встречал, так что если найдете - отпишитесь пожалуйста.

Вот тут еще предлагают: ссылка

ссылка

ссылка

Кстати, 7400 руб. за оригинал - это не дорого, я находил на сайтах цену от 20 000 рублей и выше!

Сообщение отредактировал Dani - 11.11.2011, 3:45

Цитата: (Dani @ 11.11.2011, 4:36) Здесь: ссылка ваши кольца STD: B5Y0-11-SC0 RING SET,PISTON Цена: 114.5 $ Правда информация могла устареть ссылка - 6440.00 руб. ссылка - цену нужно уточнять С Владика человек предлагает новые запчасти, в том числе кольца: ссылка ссылка - 6 160 руб ссылка - 7119.5 руб Аналогов колец для этого двигателя я не встречал, так что если найдете - отпишитесь пожалуйста. Вот тут еще предлагают: ссылка ссылка ссылка Кстати, 7400 руб. за оригинал - это не дорого, я находил на сайтах цену от 20 000 рублей и выше!

Может быть посмотреть внимательно -может подойдут кольца от KIa avella ( там же тоже B5 двигатель) - присмотритесь к кодам:
Hyundai/Kia 0K9Y1 11 SC0
Hyundai/Kia K K1Y9 11 SC0

стоят то не более 1500р

Цитата: (Moskga @ 11.11.2011, 6:29) Может быть посмотреть внимательно -может подойдут кольца от KIa avella ( там же тоже B5 двигатель) - присмотритесь к кодам: Hyundai/Kia 0K9Y1 11 SC0 Hyundai/Kia K K1Y9 11 SC0 стоят то не более 1500р

Месяц назад поменял кольца на ориганал стандарт STD. Причина замены - жор масла. После замены - все окей.
Были заменены - кольца, вкладыши шатунные (оригинал стандарт, хотя старые были как новые), сальники клапанов,
выпускные клапана, прокладка блока, прокладки впуска и выпуска, прокладка приемной трубы.
Механик был удивлен чистотой двигателя внутри и отсутствием нагара на поршнях. Кольца старые свободно ходили в
поршне. Правда я меняю масло через 6 - 7 тыс. км и езжу уже больше 60000 км. на газе. До ремонта заливал
масло Shell 10W40 ( подтеки масла были и на поддоне и сверху двигателя). Сейчас залил Nestle 5W30 - ни жора масла, ни подтеков
(проехал в смешанном цикле более 1000км). Менять свою машину не собираюсь, поэтому стараюсь ставить з/части оригинальные.


DW3W-1,3-3акпп-1998 - 178800км.

Цитата: (Moskga @ 11.11.2011, 7:29) Может быть посмотреть внимательно -может подойдут кольца от KIa avella ( там же тоже B5 двигатель) - присмотритесь к кодам: Hyundai/Kia 0K9Y1 11 SC0 Hyundai/Kia K K1Y9 11 SC0 стоят то не более 1500р

Если не врет каталог ссылка то двигатель mazda и kia одинаковые и подходят кольца ( b5) autowelt RS-31190

если не врет exist то аналогами являются


Riken 30845 Кольца поршневые, комплект 1 023,49р.
Riken 30845 Кольца поршневые, комплект1 032,07р.
Npr SWT 20-060ZZ Комплект колец на 4 цилиндра 2 157,24р.
Nippon pieces M903A06 Кольца поршневые, комплект STD 2 514,40р.
Mazda B6Y0-11-SC0A Комплект поршневых колец 4 745,67р.
Mazda B6Y0-11-SC0A Комплект поршневых колец 4 754,25р.

Цитата: (Moskga @ 11.11.2011, 9:34) Если не врет каталог ссылка то двигатель mazda и kia одинаковые и подходят кольца ( b5) autowelt RS-31190 если не врет exist то аналогами являются Riken 30845 Кольца поршневые, комплект 1 023,49р. Riken 30845 Кольца поршневые, комплект1 032,07р. Npr SWT 20-060ZZ Комплект колец на 4 цилиндра 2 157,24р. Nippon pieces M903A06 Кольца поршневые, комплект STD 2 514,40р. Mazda B6Y0-11-SC0A Комплект поршневых колец 4 745,67р. Mazda B6Y0-11-SC0A Комплект поршневых колец 4 754,25р.

оказывается существует два вида колец на диаметр 78, в мазде в движке B5 используются кольца 1,5*1,5*4, на киа были и такие и были так же 1,5*1,5*3 ( такие кольца были так же в некоторых двигателях B6 )

Цитата: (Serg61 @ 11.11.2011, 8:25) Сейчас залил Nestle 5W30

Прикольное наверное масло, из цельного молока?

Цитата: (Dani @ 12.11.2011, 17:57) Прикольное наверное масло, из цельного молока?

А сливаешь молочный шоколад

Цитата: (кастет @ 10.11.2011, 23:33) Помогите подобрать кольца для движка В5,оригинал ждать 3 недели и стоимость совсем не гуманная 7400,движок уже разобран

Уменьшено до 69%

640 x 480 (117,42 килобайт)