ситуация такая: я был у друга на даче , доехал отлично. ночью было гдето не более -10
через сутки завожу - не какой реакции. не схватывает совершенно.
что может быть? 3 свечи снял - мокрые , искра есть. 4ую еще не снял , ключ неудобный.
сегодня утром пытался опять завести - пару раз заводилась , но такое ощущение ,что не все цилиндры работали. ну и соответственно сразу же глохла (через 3-5 сек)
в итоге притащили буксиром к дому.


подскажите ,кто ,что думает!

2001 года машина

Больше не заправляйся там, где залил последний раз. Купи флакон спецжидкости, которая заливается в бак и связывает воду. Почисть и просуши все свечи.

последний раз лукойл.. странно. раньше там заправлялся , нормально все было.
а что за спецжидкость? как называется?

Если бы помнил, написал бы сразу. В гараже валяется флакон, половину только использовал, когда заправился на лукойле после обильных дождей и не завелся - в ночь ударил мороз. Что-то мне подсказывает, что жидкость эта от ликви-молли.

окей . попробую! спасибо

Сдается мне, что для связывания воды достаточно будет изопропилового спирта.

залил эту штуку , свечи почистил. все равно не заводится. или нужно какое-то время подождать?

nic74
А там изопропиловый спирт и есть

sunstrike
На улице мороз? Ждать возможно и придётся, если воды было много (она могла забить фильтр тонкой очистки, форсунки, давления не хватает). Искра, ты говорил, есть. Значит проблема в топливе. Скорее всего, не хватает давления для распыления топлива форсунками, следовательно, бензин льётся струйками, не распыляется. Поджечь искрой его сложно. Что происходит? Стартер крутит? Пытается схватить?

схватить пытается , но не схватывает.. и звук какой-то странный.

А давление то есть? Может бензонасос накрылся.

а как проверить? я просто не особо разбираюсь. а отец в отпуске((

Сними шланг с топливного фильтра, покрути стартер, если бензин полился (из фильтра) то бензонасос внорме.

articc, научишь сейчас. Если б/насос исправен, там пока будешь крутить стартёр, литра два-три выльется.

проверь давление в системе, но не просто сняв шланг и посмотреть, а лутше всего взять манометр от насоса до 6 атмосфер этого хватит. вкрути "вставь" в шланг до фильтра. и чуть ! провернуть стартером!! давление должно быть не меньше 6 атм.-это "норма", если оно больше 4 атм. она должна заведется, ниже нет только на горчию! ПОВТОРЯЮ это давление до рампы-т.е. давление насоса! если давление мало "менше 4" то иди смело в магазин за насосом(подходит от 2110-с небольшой переделкой клейм питания). И попробуй при запуске двигателя нажить педаль газа до пола-при этом блокируется прыск топлива"может у тебя просто заливает". Проделай это, а там скажешь что получилось!

sunstike
Тебе надо помногословнее быть. Понятно, что у тебя может и не быть манометра для топлива. Но что ты делал-проверял? Какой пробег авто? Фильтр воздушный смотрел? Распределитель открывал? Все разъёмы вставлены на фильтре и ДМРВ? На лямбде провода и разъём целые? Бензин есть? Напряжение АКБ мерял, чистые клеммы? Стартер резво крутит? Ремни целые? Звук насоса слышишь, если просто тыркнуть ключом в положение стартера и сразу вернуть его в положение зажигания?

отец приехал , завтра будем разбираться. когда сделаем напишу , что было.

2 дня мучались. сняли дроссельную заслонку -- черная поностью, нагар- смола.. вообщем ужас. почистили. потом холостой ход тож почистили ( фотки прилагаю до и после чистки)
попшикали аэрозолем для чистки в дроссельную заслонку , в цилиндры. там тоже везде нагар , чернота.
свечи идеально почистили.
в итоге маслали ,маслали. начала дергаться. потом опять свечи почистили. и завелась с пол пинка.

хоть и завели , решили прочистить все. надо форсунки и т д. где их можно почистить? подскажите?

горючка конечно в россии супер. 2 года и все черное.. мда.


PS : всем спасибо за подсказки! особенно samoedu

ссылка


ссылка

sunstrike
такая же проблема была. поменя бензонасос, все заработало (если,конечно у тебя в нем дело).
"Сними шланг с топливного фильтра, покрути стартер, если бензин полился (из фильтра) то бензонасос внорме" - так и проверял сам.
от 2110 насос 1500р, родной - 2500р.
С клемами действительно придется поковыряться.

Видать дело было не в бензонасосе...