Цитата: (Дед @ 2.10.2015, 15:09) + прокладка

не знаю про прокладку

ссылка

Фильтра отличаются высотой маслозаборника. На Демио нужен тот, у которого он выше. По прокладке - с завода она вроде не идет, поддон на герметике. Менял фильтр один раз, после покупки машины (оригинал), поддон на герметике.

Цитата: (kaban84 @ 2.10.2015, 15:53) то есть нет разницы оригинала от этого заменителя?

Норм?

Сообщение отредактировал OBMOROK - 16.3.2016, 15:34

Цитата: (Дед @ 2.10.2015, 14:54) Два дня назад менял, поставил "Autotrans SF254" - ссылка Уплотнительное кольцо есть, прокладки нет, цена - 940 рублей.

У нас такой 1060р

Повторюсь: вот тут этот фильтр 500р стоит. Себе на Мазда 6 брал на той неделе. ссылка

Цитата: (Олежище @ 2.10.2015, 19:40) Фильтра отличаются высотой маслозаборника. На Демио нужен тот, у которого он выше. По прокладке - с завода она вроде не идет, поддон на герметике. Менял фильтр один раз, после покупки машины (оригинал), поддон на герметике.

Первый раз ставил оригинал, сейчас стоит капарс, у него на 7-8 мм ниже заборник, и ничего авто ездит, уже 10000 накатал

Цитата: (alexx85 @ 16.3.2016, 18:47) Повторюсь: вот тут этот фильтр 500р стоит. Себе на Мазда 6 брал на той неделе. ссылка

Они совместимы? И какой именно фильтр? SF254 по ссылке не находит))

Сообщение отредактировал OBMOROK - 16.3.2016, 20:07

Цитата: (nik235 @ 16.3.2016, 19:49) Первый раз ставил оригинал, сейчас стоит капарс, у него на 7-8 мм ниже заборник, и ничего авто ездит, уже 10000 накатал

Где искать то?))

Сообщение отредактировал OBMOROK - 16.3.2016, 20:09

FNR46710A. Это фильтр для глубокого поддона. Как раз такой идёт в оригинале не демку. Но опытным и логическим путём на форуме выяснено что можно юзать и коротыша( чуть меньше маслозаборная горловина) ибо в поддоне уровень жижу всегда выше!

Цитата: (alexx85 @ 16.3.2016, 22:14) FNR46710A. Это фильтр для глубокого поддона. Как раз такой идёт в оригинале не демку. Но опытным и логическим путём на форуме выяснено что можно юзать и коротыша( чуть меньше маслозаборная горловина) ибо в поддоне уровень жижу всегда выше!

FNR46710A на емекс, и экзист не бьется.
Если из Москвызаказать + услуги ТК, а это плюс 300+ р. итого 800+, от недели+ доставка...Kapars B53001PR 803р доставка 3 дня)) Autotrans SF254 тоже нигде не бьётся кроме autopiter.ru

Сообщение отредактировал OBMOROK - 16.3.2016, 22:25

Цитата: (OBMOROK @ 16.3.2016, 23:15) FNR46710A на емекс, и экзист не бьется. Если из Москвызаказать + услуги ТК, а это плюс 300+ р. итого 800+, от недели+ доставка...Kapars B53001PR 803р доставка 3 дня)) Autotrans SF254 тоже нигде не бьётся кроме autopiter.ru

Kapars
B53001PR вот этот брал той весной 605 руб стоил, поддон у нас крепиться на герметик

Цитата: (nik235 @ 17.3.2016, 6:35) Kapars B53001PR вот этот брал той весной 605 руб стоил, поддон у нас крепиться на герметик

Ник, смущает разница маслозаборника)) в капарс 17мм,в том, что алекс ставил 34 мм! х2 раза! Нужно будет уровень жижи побольше? Дедовский' вообще размеров не нашел...

Цитата: (OBMOROK @ 17.3.2016, 6:50) Ник, смущает разница маслозаборника)) в капарс 17мм,в том, что алекс ставил 34 мм! х2 раза! Нужно будет уровень жижи побольше? Дедовский' вообще размеров не нашел...

Ну у каждого свои возможности в деньгах, стаит такой какой прислал номер, последствий нет никаких прошел почти год (в мае будет) а вот еще что в инете нашел ссылка
А вот и сам капарс, ссылка

Сообщение отредактировал nik235 - 17.3.2016, 6:14

Цитата: (nik235 @ 17.3.2016, 7:10) Ну у каждого свои возможности в деньгах, стаит такой какой прислал номер, последствий нет никаких прошел почти год (в мае будет) а вот еще что в инете нашел ссылка А вот и сам капарс, ссылка

В емексе 600 руб
Cob-Web
11254A
Мазда Mazda FNC121500A
а у нас стоит на мазде FNC121500 что значит буква А? хотя емекс выдает что замена FNC121500 это FNC121500А

Цитата: (nik235 @ 17.3.2016, 7:17) В емексе 600 руб Cob-Web 11254A Мазда Mazda FNC121500A а у нас стоит на мазде FNC121500 что значит буква А? хотя емекс выдает что замена FNC121500 это FNC121500А

ссылка Тут парень пишет , что подходит)) Однако мало где пишутся важные размеры фильтров! Я в корзину накидал несколько штук, прка перевес в пользу Kapars B53001PR(Без уплотнительного кольца), по этому номеру еще бьётся Japan Cars B53001PR)) Пока не нашел размеров...

Сообщение отредактировал OBMOROK - 17.3.2016, 8:00

Цитата: (OBMOROK @ 17.3.2016, 8:44) ссылка Тут парень пишет , что подходит)) Однако мало где пишутся важные размеры фильтров! Я в корзину накидал несколько штук, прка перевес в пользу Kapars B53001PR(Без уплотнительного кольца), по этому номеру еще бьётся Japan Cars B53001PR)) Пока не нашел размеров...

посмотри еще вот это за 600 руб написано что у него увеличенный патрубок, по резинке, это уплотнительное колечко можно снять со старого, и это, уровень масла в автомате он один, и соответственно с ним ты ничего не сделаешь, а капарс выдает аналогом на автомат матрешки 3, а у нас с демкой они идентичны (хотя бы геометрически) поэтому думаю японцы сначала подстраховались сделали длинный патрубок, а потом по каким то техническим соображениям, решили укоротить

Цитата: (nik235 @ 17.3.2016, 9:56) посмотри еще вот это за 600 руб написано что у него увеличенный патрубок, по резинке, это уплотнительное колечко можно снять со старого, и это, уровень масла в автомате он один, и соответственно с ним ты ничего не сделаешь, а капарс выдает аналогом на автомат матрешки 3, а у нас с демкой они идентичны (хотя бы геометрически) поэтому думаю японцы сначала подстраховались сделали длинный патрубок, а потом по каким то техническим соображениям, решили укоротить

Надоело мне искать Беру, как у тебя! Пополз в тему по жиже))

Цитата: (OBMOROK @ 17.3.2016, 9:44) ссылка Тут парень пишет , что подходит)) Однако мало где пишутся важные размеры фильтров! Я в корзину накидал несколько штук, прка перевес в пользу Kapars B53001PR(Без уплотнительного кольца), по этому номеру еще бьётся Japan Cars B53001PR)) Пока не нашел размеров...

Вот такую вот фигню на картонке, примотанную скотчем, привез мне Exist по коду Kapars B53001PR:

И заплатил я за нее 1 023 руб.

Цитата: (Alexepus @ 19.4.2016, 19:51) Вот такую вот фигню на картонке, примотанную скотчем, привез мне Exist по коду Kapars B53001PR: И заплатил я за нее 1 023 руб.

Заменил фильтр в АКПП на этот самый Kapars B53001PR. Родной был весь в грязи на пробеге 160 т.км., и раньше скорее всего не менялся. Пинок с 1й на 2ю пропал совсем, абсолютно. Теперь просто шикарно. В прошлый раз, когда заменял жижу в АКПП, никакой разницы в поведении коробки не заметил. Так что на заметочку: замена грязного фильтра может помочь в устранении пинка. Скорее всего, поможет это не всегда - в остальных случаях поможет ссылка.